<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>TEKNOLOJİ &#8211; Haberal Gazetesi</title>
	<atom:link href="https://haberalgazetesi.net/kategori/teknoloji/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://haberalgazetesi.net</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 30 Dec 2024 18:15:11 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.6.5</generator>

<image>
	<url>https://haberalgazetesi.net/wp-content/uploads/Screenshot_1.png</url>
	<title>TEKNOLOJİ &#8211; Haberal Gazetesi</title>
	<link>https://haberalgazetesi.net</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>KALP PİLİ YAPAN BİLİM ADAMI ELEKTRONİK ASB. OLCAY KAAN ÇAKIR&#8217;IN HEDEFİ BÜYÜK</title>
		<link>https://haberalgazetesi.net/kalp-pili-yapan-bilim-adami-elektronik-asb-o-kaan-cakir/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[haberal]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Dec 2024 18:38:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TEKNOLOJİ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://haberalgazetesi.net/?p=10144</guid>

					<description><![CDATA[Bilim Teknoloji TRT Haber25.11.2024 09:55 Kendi kendini şarj eden kalp pili geliştirdi, yeni hedefi kanseri yenecek nanorobotlar: TSK mensubu ve...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="header">
<div class="top-menu-container sticky">
<div class="top-menu-wrapper"><img decoding="async" src="https://trthaberstatic.cdn.wp.trt.com.tr/static/images/menu_search_icon.svg" alt="Arama" width="20" height="20" /><a class="site-url" title="Bilim Teknoloji" href="https://www.trthaber.com/haber/bilim-teknoloji/" target="_self" rel="noopener"><span class="category-tag">Bilim Teknoloji</span></a></div>
</div>
</div>
<div class="container">
<div class="news-detail-container">
<div class="left">
<div id="newsDetail889521" class="news-content-container" data-id="889521" data-url="https://www.trthaber.com/haber/bilim-teknoloji/hareketle-kendini-sarj-eden-kalp-pili-gelistirdi-yeni-hedefi-kanseri-yenecek-nanorobotlar-889521.html">
<div class="news-info-bar">
<div class="source-date-container"><span class="source">TRT Haber</span><span class="created-date">25.11.2024 09:55</span></div>
</div>
<h1 class="news-title"><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"><strong><span style="text-decoration: underline;">Kendi kendini şarj eden kalp pili geliştirdi, yeni hedefi kanseri yenecek nanorobotlar:</span></strong></span></h1>
<h2 class="news-spot">TSK mensubu ve bilim insanı <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Asb. Olcay Kaan Çakır,</span> Vücut Hareketleriyle kendini şarj eden kalp pilini icat ederek önemli bir bilimsel gelişmeye imza attı. Alüminyum hava pilleri konusunda çalışmaları bulunan Çakır’ın bir diğer çalışması; Kanserli hücreleri tedavi edecek, Omurilik rahatsızlıklarına müdahale edebilecek nanorobotlar.</h2>
<div class="authors-read-time-container">
<div class="authors-container">
<div class="author align-center">
<div class="image-frame"><img decoding="async" src="https://trthaberstatic.cdn.wp.trt.com.tr/resimler/1922000/1923711.jpg" alt="Uğur Becerikli" width="40" height="40" /></div>
<div class="text-frame">
<div class="name">Uğur Becerikli</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="news-image"><picture><source srcset="https://trthaberstatic.cdn.wp.trt.com.tr/resimler/2306000/kaan-olcay-2306773_3.jpg" media="(max-width: 320px)" data-srcset="https://trthaberstatic.cdn.wp.trt.com.tr/resimler/2306000/kaan-olcay-2306773_3.jpg" /><source srcset="https://trthaberstatic.cdn.wp.trt.com.tr/resimler/2306000/kaan-olcay-2306773_2.jpg" media="(max-width: 576px)" data-srcset="https://trthaberstatic.cdn.wp.trt.com.tr/resimler/2306000/kaan-olcay-2306773_2.jpg" /><source srcset="https://trthaberstatic.cdn.wp.trt.com.tr/resimler/2306000/kaan-olcay-2306773_1.jpg" media="(max-width: 1470px)" data-srcset="https://trthaberstatic.cdn.wp.trt.com.tr/resimler/2306000/kaan-olcay-2306773_1.jpg" /><source srcset="https://trthaberstatic.cdn.wp.trt.com.tr/resimler/2306000/kaan-olcay-2306773.jpg" data-srcset="https://trthaberstatic.cdn.wp.trt.com.tr/resimler/2306000/kaan-olcay-2306773.jpg" /><img fetchpriority="high" decoding="async" class=" lazyloaded" src="https://trthaberstatic.cdn.wp.trt.com.tr/resimler/2306000/kaan-olcay-2306773.jpg" alt="Hareketle kendini şarj eden kalp pili geliştirdi, yeni hedefi kanseri yenecek nanorobotlar" width="1013" height="569" data-src="https://trthaberstatic.cdn.wp.trt.com.tr/resimler/2306000/kaan-olcay-2306773.jpg" /></picture></div>
<div class="news-content">
<h3>Olcay <a href="https://www.trthaber.com/etiket/kaan/" target="_blank" rel="noopener">Kaan</a> Çakır, <a href="https://www.trthaber.com/etiket/turk-silahli-kuvvetleri/" target="_blank" rel="noopener">Türk Silahlı Kuvvetleri</a> (TSK) mensubu bir Elektronik Astsubay. Ancak yaptığı bilimsel çalışmalarla, dünyanın yakından izlediği bir isim haline geldi.</h3>
<h3>İnsanın kendi hareketleriyle kendi kendini şarj eden kalp pili geliştirmesi, objektiflerin ona yönelmesine neden oldu.</h3>
<h2><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"><strong>Hem asker hem bilim insanı:</strong></span></span></h2>
<h3>Henüz doktora süreci devam etmesine rağmen dünyanın çeşitli teknik üniversiteleri onunla çalışabilmek için yarışıyor. O ise TSK’dan ayrılmadan, çalışmalarını <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Türkiye</span> ve <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Danimarka’</span>da sürdürmeyi tercih ediyor. Çakır, ilk röportajını <a href="https://www.trthaber.com/etiket/trt/" target="_blank" rel="noopener">TRT</a> Haber’e verdi ve çalışmalarını anlattı:</h3>
<h3>“Bilim, insanlığın yaşam kalitesini artırmanın en güçlü yollarından birisi. <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Milli Savunma Üniversitesi’nde Öğretim Görevlisi</span> Astsubay olarak görev yapıyorum. <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Bilgisayar Mühendisliği alanında lisans eğitimi</span> aldım. <em>Yüksek lisansımı <a href="https://www.trthaber.com/etiket/enerji/" target="_blank" rel="noopener">enerji</a> üzerine tamamladım ve doktora çalışmalarımı biyomühendislik alanında, Doç. Dr. Aylin Şendemir hocamızın danışmanlığında, </em><a href="https://www.trthaber.com/etiket/ege-universitesi/" target="_blank" rel="noopener"><em>Ege Ünive<span style="font-family: georgia, palatino, serif;">rsitesi</span></em></a><em><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"><span style="font-family: georgia, palatino, serif;"> Biyomühendislik Bölümü’nde</span> <span style="font-family: georgia, palatino, serif;">sürdürüyorum.</span></span></em></h3>
<h3>Ege Üniversitesi Biyomühendislik Laboratuvarı’nda gerçekleştirdiğimiz bilimsel <a href="https://www.trthaber.com/etiket/arastirma/" target="_blank" rel="noopener">araştırma</a> faaliyetlerimiz kapsamında, biyomedikal alanda kullanılma potansiyeli olan metalik, polimerik, nanomalzeme ve <a href="https://www.trthaber.com/etiket/elektrik/" target="_blank" rel="noopener">elektrik</a> bazlı biyomalzemelerin hücre bazlı etkileşimini ve in vitro modellemesini gerçekleştiriyoruz.</h3>
<h3>Bu kapsamda hayvan ve insan kaynaklı tüm hücreler ile bilimsel modellemeler yapıyoruz. Farklı üretim teknikleri, elektro eğirme, 3 boyutlu yazıcı, dondurma, liyofilizasyon gibi üretim teknolojileri ile biyomalzemelerin üretimini sağlıyoruz. Ege Biyomalzemeler ve Üç Boyutlu Biyoarafazlar Laboratuvarı (<span style="font-family: 'book antiqua', palatino, serif;"><em>EBIOPHASE</em></span>) ekibinde yer almaktan dolayı gurur duyuyorum.”</h3>
<div class="image-content"><img decoding="async" src="https://www.trthaber.com/dosyalar/images/WhatsApp%20G%C3%B6rsel%202024-11-24%20saat%2011_42_34_e9e792d7(1).jpg" alt="Çok küçük boyutlardaki piller." /><span class="image-spot">[Çok küçük boyutlardaki piller.]</span></div>
<p>&nbsp;</p>
<h2><span style="text-decoration: underline;"><strong>&#8220;2 onaylı patentim var&#8221;</strong></span></h2>
<h3>“Araştırmalarım, biyomühendislik ve enerji teknolojileri kesişiminde yer alıyor. Bu kapsamda kalp pilleri, mikro ve nanorobotlar, mikro piller ve yüksek enerji yoğunluklu piller gibi konularda çalışıyorum.</h3>
<h3>Doktora sürecimde, TÜBİTAK 2211-C Yurt İçi Öncelikli Alanlar Doktora Burs Programı ve Ege Üniversitesi <a href="https://www.trthaber.com/etiket/bilimsel-arastirma/" target="_blank" rel="noopener">Bilimsel Araştırma</a> Projeleri Koordinatörlüğü tarafından destekleniyorum. Yine TÜBİTAK desteği ile <a href="https://www.trthaber.com/etiket/danimarka/" target="_blank" rel="noopener">Danimarka</a> Teknik Üniversitesi’nde doktora sırası araştırmalar yaptım ve bu süreçte disiplinlerarası çalışmalarda bulundum.</h3>
<h3>Şu anda devam ettiğim çeşitli bilimsel çalışmalarım bulunuyor. İki adet onaylı patentim var. Aynı zamanda, patentleme aşamasında olan üç patent başvurum daha bulunuyor.”</h3>
<h2><span style="text-decoration: underline;"><strong>&#8220;Amacım insanlığa fayda sağlamak&#8221;</strong></span></h2>
<h3>“Çalışmalarımın hedefi, topluma ve bilime katkıda bulunmak. Bilimsel bilgi üretme sürecine odaklanırken, aynı zamanda genç araştırmacılara ilham vermeyi amaçlıyorum.</h3>
<h3>Disiplinlerarası çalışmalara büyük önem veriyorum. Biyomühendislik, elektrik-elektronik ve malzeme mühendisliği gibi farklı alanları birleştirerek yenilikçi çözümler üretiyorum.</h3>
<h3>Bilim insanı olarak amacım, insanlığa fayda sağlayacak sürdürülebilir teknolojiler geliştirmektir. Aynı zamanda, teknoloji üretiminde Türkiye’nin uluslararası arenada daha fazla söz sahibi olmasını istiyorum. Bu amaçla, ileri mühendislik araştırmalarıma devam ediyorum.”</h3>
<p>&nbsp;</p>
<div class="image-content"><img decoding="async" src="https://www.trthaber.com/dosyalar/images/WhatsApp%20G%C3%B6rsel%202024-11-24%20saat%2011_42_34_6ae15b84(1).jpg" alt="Çakır, mikro düzeyde bataryalar üzerinde çalışmalar yapıyor." /><span class="image-spot">[Çakır, mikro düzeyde bataryalar üzerinde çalışmalar yapıyor.]</span></div>
<p>&nbsp;</p>
<h2><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"><strong>Çalışmalarını Danimarka’da sürdürüyor</strong></span></span></h2>
<h3>“Bazı araştırmalarımı yurt dışı ile ortaklaşa gerçekleştirmeyi tercih etmemin temel nedenlerinden biri, uluslararası bilim camiasının sunduğu imkanlardan faydalanmak.</h3>
<h3>Danimarka Teknik Üniversitesi’nde edindiğim çok sayıda deneyim, bu tercihin ne kadar değerli olduğunu gösterdi. Orada, hem Elektrik-Elektronik Mühendisliği Bölümü’nde hem de sağlık teknolojileri alanında çeşitli doktora sırası bilimsel araştırmalar gerçekleştirdim.</h3>
<h3>Danışmanımla birlikte, önümüzdeki dönemde Danimarka Teknik Üniversitesi ve Harvard Üniversitesi araştırmacılarıyla çeşitli araştırma ve projeler gerçekleştirmeyi planlıyorum.</h3>
<h3>Ayrıca, farklı ülkelerdeki akademik ve profesyonel ağlara dahil olmak, yeni fikirler geliştirmeme ve yenilikçi yaklaşımlar üretmeme katkıda bulunuyor. Yurt dışında disiplinlerarası projelere verilen önem, araştırmalarımı farklı perspektiflerden zenginleştiriyor.</h3>
<h3>Yaptığım yenilikçi çalışmalar uluslararası alanda dikkat çekmektedir ve bu birikimi Türkiye’de de bilimsel altyapının gelişimine katkı sağlamak için kullanmayı hedefliyorum. Bu deneyimlerimle, Türkiye’nin bilimsel kapasitesini artıracak projeler üretmeye ve uluslararası arenada daha güçlü bir konum elde etmesine destek olmaya odaklanıyorum.”</h3>
<h2><span style="text-decoration: underline;"><strong>Biyoloji ile teknolojiyi buluşturuyor</strong></span></h2>
<h2>“Çalışma yaptığım konular arasında kalp pilleri, mikro, nanorobot teknolojileri, piezoelektrik ve triboelektrik enerji hasatçıları, <a href="https://www.trthaber.com/etiket/kanser/" target="_blank" rel="noopener">kanser</a> tedavisine yönelik yenilikçi teknoloji araştırmaları, biyomedikal cihazlar, hücre rejenerasyon teknolojileri, <em>mekanotransdüksiyon, elektroeğirme, optogenetik</em>, 1 milimetre altı mikro piller, yüksek enerji yoğunluklu piller, gelişmiş sensör teknolojileri, protez teknolojileri, kopmuş omurilik rejenerasyonuna yönelik mikro teknolojiler ve kablosuz enerji teknolojileri bulunuyor.</h2>
<h2><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">10</span> yıllık araştırma ve çalışmalarımın sonuçları bunlar. Bilimsel çalışmalarım yenilikçi teknolojiler geliştirmeye odaklanmıştır. Özellikle biyomühendislik ve enerji üzerine yoğun şekilde çalışıyorum.”</h2>
<p>&nbsp;</p>
<div class="image-content"><img decoding="async" src="https://www.trthaber.com/dosyalar/images/WhatsApp%20G%C3%B6rsel%202024-11-24%20saat%2011_45_56_d3339bd4.jpg" alt="Çakır'ın üzerinde çalıştığı teknolojilerden ferromanyetik membran." /><span class="image-spot">[Çakır&#8217;ın üzerinde çalıştığı teknolojilerden ferromanyetik membran.]</span></div>
<p>&nbsp;</p>
<h2><span style="text-decoration: underline;"><strong>Kendini şarj eden kalp pili geliştirdi</strong></span></h2>
<h3>“Geliştirdiğim bu teknoloji, insan hareketlerinden enerji topluyor ve kalp pillerinin bu yöntemle şarj edilebilmesini hedefliyor. Bu yenilikçi yaklaşım, hastaların yaşam kalitesini artırmayı amaçlıyor. Vücudun doğal hareketlerini enerjiye dönüştürerek kalp pillerine enerji sağlama prensibine dayanan bu teknoloji, özellikle hastaların sık sık pil değiştirme operasyonlarına ihtiyaç duymasını önlemeye odaklanıyor.</h3>
<h3>Danışmanımla birlikte geliştirdiğimiz bu teknoloji, doğrulama aşamasında elde edilen sonuçlarla, cihazın etkili bir şekilde enerji üretebileceğini gösterdi. Bu teknoloji, yalnızca kalp pilleri için değil, diğer implant cihazlar için de kullanılabilir.”</h3>
<h2><strong><span style="text-decoration: underline;">Yeni bir buluş daha</span>  </strong></h2>
<h3>“Zamanla, danışmanımla birlikte bu teknolojiyi daha da geliştirdik ve kalp pillerini şarj etme üzerine yeni bir buluş daha gerçekleştirdik. Bu ikinci teknoloji, ilkine kıyasla çok daha gelişmiş bir yapıya ve daha yüksek bir enerji hasat kapasitesine sahip.</h3>
<h3>Yapılan araştırmalar, bu teknolojinin dünya çapında benzeri bulunmadığını ve sanayiye uygulanabilir olduğunu ortaya koydu. Ege Üniversitesi EBİLTEM ve rektörlüğümüzün bu teknolojiye danışmanımla birlikte patent desteği vermeye karar vermesi, benim için ayrıca büyük bir mutluluk kaynağı oldu.”</h3>
<p>&nbsp;</p>
<div class="image-content"><img decoding="async" src="https://www.trthaber.com/dosyalar/images/WhatsApp%20G%C3%B6rsel%202024-11-20%20saat%2020_00_11_ddb85064.jpg" alt="Araştırmalar sonucu elde edilen teknoloji, elektrikli araçlarda kullanılacak." /><span class="image-spot">[Araştırmalar sonucu elde edilen teknoloji, elektrikli araçlarda kullanılacak.]</span></div>
<p>&nbsp;</p>
<h2><span style="text-decoration: underline;"><strong>Alüminyum hava bataryalar</strong></span></h2>
<h3>Batarya teknolojileri üzerine yaptığım çalışmalar, enerji depolama kapasitelerini artırmaya ve sürdürülebilir enerji çözümleri geliştirmeye odaklanıyor.</h3>
<h3>Özellikle alüminyum hava pilleri üzerinde önemli araştırmalar yürüttüm. Alüminyum hava pilleri, lityum iyon pillere kıyasla daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip ve çevre dostu bir alternatif. Bu piller, alüminyumun oksijenle reaksiyonu sonucu enerji üreterek çalışır ve enerji yoğunluğu açısından oldukça etkileyicidir. Ayrıca, alüminyumun geri dönüştürülebilir olması, bu pilleri ekonomik ve sürdürülebilir hale getiriyor.</h3>
<p>&nbsp;</p>
<div class="related-news">
<div class="related-news-image"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://trthaberstatic.cdn.wp.trt.com.tr/resimler/2302000/aluminyum-batarya-2302696_3.jpg" alt="Alüminyum hava pilleri yeni enerji kaynağı olabilir mi?" width="220" height="124" /></div>
<div class="related-news-title">Alüminyum hava pilleri yeni enerji kaynağı olabilir mi?</div>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<h3>Alüminyum hava piliyle alüminyum iyon pili bazen karıştırılabiliyor. Bunlar farklı teknolojiler. Benim geliştirdiğim hibrit batarya teknolojileri, hem alüminyum hava pillerini hem de hidrojen <a href="https://www.trthaber.com/etiket/yakit/" target="_blank" rel="noopener">yakıt</a> pillerini birleştirerek yüksek güç yoğunluğu potansiyeli sağlıyor. Bu hibrit sistemler, elektrikli araçlar ve uzun süreli enerji depolama ihtiyaçları olan yerler için önemli bir çözüm sunabilir. Ayrıca, batarya teknolojisinde kullanılan malzemelerin çevresel etkilerini azaltmak için alternatif bileşenler üzerine çalışıyorum.”</h3>
<h2><span style="text-decoration: underline;"><strong>Şarj kısa, menzil uzun</strong></span></h2>
<h3>“Şarj edilebilir lityum iyon pillerin çeşitli problemleri var. Örneğin şarj alt yapısı ve şarj etmek için her defasında zaman harcamak zorunda kalınması…</h3>
<h3>Önünüzde 5 kişi olduğunu ve şarj etmek zorunda olduğunuzu düşündüğümüzde bu problem gerçekten insanları zorlayabilir. Ya acil bir durum olursa ne olacak? Şehirlerde bildiğiniz gibi çok katlı apartmanlar var. Eğer üst katta oturuyorsanız şarj etmek çok zor.</h3>
<h3>Aynı zamanda lityum çok aktif bir metal olduğundan <a href="https://www.trthaber.com/etiket/yangin/" target="_blank" rel="noopener">yangın</a> durumunda söndürülmesi gerçekten problem oluyor. Tüm bu nedenlerle alüminyum hava pilleri üzerinde araştırılmaya değer olduğunu düşünüyorum. Alüminyum hava pilinin kilogram başına teorik maksimum enerji yoğunluğu 8.1 kWh kadar olup bu lityum iyon pillerin yaklaşık 40 katı.</h3>
<h3>Pratikte bir makalede 4.30 kWh/kg değerine ulaşıldığı bilgisi yer almaktadır. Literatürde genellikle 1 kWh/kg üzerine pratikte ulaşılabiliyor. Alüminyum kimyasal reaksiyonu sırasında hidrojen de üretilir. Benim teknolojimde sadece alüminyum hava pili için değil, aynı zamanda reaksiyon sırasında oluşan hidrojen gazını da hidrojen yakıt pilinde değerlendirerek hibrit bir sistem oluşturmayı amaçladım çünkü hidrojen, benzinden daha çok enerjiye sahiptir.”</h3>
<p>&nbsp;</p>
<p><img decoding="async" src="https://www.trthaber.com/dosyalar/images/WhatsApp%20G%C3%B6rsel%202024-11-24%20saat%2011_42_20_eb6861d9.jpg" alt="Hareketle kendini şarj eden kalp pili geliştirdi, yeni hedefi kanseri yenecek nanorobotlar" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><span style="text-decoration: underline;"><strong>Hibrit bataryalar gelebilir</strong></span></h2>
<h3>“Günümüzde hidrojen teknolojilerinin geliştirilmeyi bekleyen problemleri var. Yüksek basınçlı hidrojen tankları kaza anında ve uygulamada gerçekten problem oluşturuyor.</h3>
<h3>Örneğin Japonların hidrojen yakıt pilli araçlarında hidrojen gazının depolanması problem oluşturmaktadır. Alüminyum hava pilinde kimyasal reaksiyon sırasında anlık hidrojen üretimi, hidrojenin depolanma problemini çözme potansiyeli taşıyor ve anlık olarak sadece ihtiyaç anında hidrojen üretimini ve kullanımını mümkün kılıyor.</h3>
<h3>Hidrojen yakıt pilinin enerji yoğunluğu kilogram başına yaklaşık 23 kWh kadardır. Şimdi hem alüminyum hava pilinin kendi enerjisini hem de hidrojen yakıt pilinin enerjisini birlikte düşünün ve bunları birleştirin. Ortaya büyük bir enerji potansiyeli çıkacaktır. Örnek olarak, yaklaşık 600 kilogramlık alüminyum hava pili ve hidrojen yakıt pilinin toplam enerjisiyle birlikte elektrikli araçlarda 10 bin kilometre menzile ulaşmak teorik olarak mümkün görünüyor.”</h3>
<h2><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"><strong>Şarj etmek yerine pil değiştirilecek</strong></span></span></h2>
<h2>“Bu pil teknolojisinde stratejim ‘kullan ve değiştir’ üzerine. Arabanın yağ değişimi gibi her 10 bin kilometrede bir kez pil değiştirilebilir. Çıkartılan pil geri dönüşüme gönderilip tekrar tekrar kullanılabilir.</h2>
<h2>Böylece rezerv arayışı problemleri ve maliyetler azalır. Pratikte enerji yoğunluğu kayıplardan dolayı bir miktar düşebilir. Bunu projelendirilip deneysel olarak uygulanmasından sonra kesin mesafeler belirlenebilir. Günümüzde <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Almanya, ABD, <a href="https://www.trthaber.com/etiket/israil/" target="_blank" rel="noopener">İsrail</a> ve Hindistan</span>&#8216;da alüminyum hava pili ile <a href="https://www.trthaber.com/etiket/elektrikli-arac/" target="_blank" rel="noopener">elektrikli araç</a> araştırmaları yapılıyor.”</h2>
<p>&nbsp;</p>
<div class="image-content"><img decoding="async" src="https://www.trthaber.com/dosyalar/images/WhatsApp%20G%C3%B6rsel%202024-11-24%20saat%2011_45_55_886159b5.jpg" alt="Çakır'ın geliştirdiği cihazlardan biri." /><span class="image-spot">[Çakır&#8217;ın geliştirdiği cihazlardan biri.]</span></div>
<p>&nbsp;</p>
<h2><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"><strong>Patent aldı</strong></span></span></h2>
<h3>“Alüminyumun sadece belirli bölgelerinin reaksiyona girmesini sağlayarak ömürlerinin artmasını sağlayacağım. Yaptığım deney sonuçlarına göre kimyasal reaksiyonu hızlandıracak yeni özellikler keşfettim. Bunlar güç çıkışının artmasını sağlayacak iyileştirmeler.</h3>
<h3>Aynı zamanda reaksiyon sonucunda alüminyum üzerinde oluşan katmanın temizlenmesini sağlayarak kimyasal reaksiyonun kontrolünü sağladım. Bu, reaksiyon veriminin günümüzdeki değerlerin üzerine çıkartılmasını sağlayacak bir yenilik çünkü bu katman nedeniyle alüminyum yüzey üzerinde direnç artıp kimyasal reaksiyon günümüz teknolojisinde yavaşlıyor.</h3>
<h3>Aynı zamanda elektrolitin sürekli tazelenmesiyle reaksiyon verimliliğini artırmayı hedefliyorum. Tüm bunlar aldığım patentimde yer alan iyileştirmeler. Şu anda belirli bir seviyeye kadar ön deneyleri ve doğrulamaları gerçekleştirdim.</h3>
<h3>Bu teknolojinin elektrikli arabalar, savunma sanayii, elektrikli tren, <a href="https://www.trthaber.com/etiket/gemi/" target="_blank" rel="noopener">gemi</a> gibi yerlerde kullanım potansiyeli var. Ayrıca maliyetlerin düşürülmesi açısından alüminyum hava pilinin kullanıldıktan sonra geri dönüştürülüp tekrar tekrar kullanılabilme imkanı var. Önümüzdeki süreçte ilk başvurumun devamı niteliğinde yeni bir pil patenti başvurusu daha yapacağım. Dünyada bulunmayan teknolojiler geliştirmeye devam etmek gerek.”</h3>
<h3><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"><strong>Mikrorobotlar kanseri yenecek</strong></span></span></h3>
<h2>“Özellikle mikro ve nanorobot teknolojileri, biyomedikal sensörler ve enerji üretimi üzerine odaklanmış durumdayım. Kanser tedavisinde devrim yaratma potansiyeline sahip, kanser hücrelerini hedefleyen mikro robotlar geliştiriyorum. Bu mikro robotlar, kanser hücrelerini doğrudan hedef alarak tedavi süreçlerini daha etkili ve hassas hale getirebilecek yenilikçi bir yaklaşıma sahip.”</h2>
<div class="special-quote red-bg">
<div class="quote"></div>
<h3 class="quote"><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"><strong>Deprem sonrası enkaz altındakileri bulacak</strong></span></span></h3>
<h3 class="quote">&#8220;Sıvı hareketlerini algılayan lazer tabanlı sensörler geliştirdim. Bu sensörler, yüksek hassasiyetleri sayesinde yalnızca biyomedikal alanlarda değil, <a href="https://www.trthaber.com/etiket/deprem/" target="_blank" rel="noopener">deprem</a> sonrası yapısal algılamalar gibi pek çok alanda kullanım potansiyeline sahiptir. Bunun yanı sıra, elektrokimyasal sensörler ve glikoz algılama teknolojileri gibi yenilikçi cihazlar tasarlayarak biyomedikal mühendislikte önemli katkılarda bulunacağım.</h3>
<h3 class="special-quote-right"><span style="font-size: 16px;">Gerçekleştirdiğim bazı çalışmaların dünyada ilk kez yapılmış olması, bilim insanı olarak bana eşsiz bir mutluluk ve motivasyon sağlıyor. Bu tür yenilikler, bilim dünyasına katkıda bulunmanın ne kadar değerli olduğunu bir kez daha gösteriyor.</span></h3>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<div class="image-content"><img decoding="async" src="https://www.trthaber.com/dosyalar/images/WhatsApp%20G%C3%B6rsel%202024-11-24%20saat%2011_45_56_563b73ed.jpg" alt="Elektroeğrilmiş nano fiberler." /><span class="image-spot">[Elektroeğrilmiş nano fiberler.]</span></div>
<h3>“Şu ana kadar iki patentim onaylandı, ancak patent süreci genellikle yavaş ilerliyor. İlk patentim, <a href="https://www.trthaber.com/etiket/yenilenebilir-enerji/" target="_blank" rel="noopener">yenilenebilir enerji</a> alanında gerçekleştirdiğim bir çalışmaya dayanıyordu. İkinci patentim ise yüksek enerji yoğunluklu alüminyum hava pili üzerineydi.</h3>
<h3>3&#8217;ncü patent başvurum, enerjiye ihtiyaç duymayan yenilikçi bir elektrokimyasal sensör üzerine. Araştırmalarım, bu teknolojinin patentlenebilir niteliklere sahip olduğunu gösteriyor. Bir diğer patent başvurum ise, lazer tabanlı bir sensör üzerine. Bu sensör, mikrometre hassasiyetinde hareket algılayabilme potansiyeline sahip olup, yüksek hassasiyeti ile dikkat çekiyor.</h3>
<h3>Diğer bir patent başvurum da danışmanımla birlikte çalışarak Ege Üniversitesi desteğiyle ilerliyoruz. Bu patent, kalp pilleri üzerine geliştirdiğimiz yenilikçi bir teknolojiyi kapsıyor. Ayrıca, yurt dışındaki üniversitelerle ortaklaşa bir patent başvurusu yapmayı da değerlendiriyoruz. Gelecekte çok sayıda patent belgesinin yazımı devam edecek. Bu patentler, disiplinlerarası araştırmalarımın bir sonucu olup, yenilikçi teknolojiler geliştirmek ve gelecekteki bilimsel ve teknolojik ilerlemelere katkıda bulunmak amacıyla hayata geçirilmektedir.”</h3>
<h2><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"><strong>Şeker hastaları için sensör, kanserli hücreler için robot</strong></span></span></h2>
<h3>“Gelecekte biyomühendislik ve enerji depolama alanlarında daha fazla yenilik yapmayı planlıyorum. Örneğin, <a href="https://www.trthaber.com/etiket/diyabet/" target="_blank" rel="noopener">diyabet</a> hastalarında kullanılabilecek sensör teknolojisi ve kanser dokusunun hızlı tespitini sağlayabilecek bir sensör geliştirme çalışmalarım devam ediyor.</h3>
<h3>Danışmanımla birlikte, yurt dışındaki araştırmacılarla ileri mühendislik projeleri üzerine iş birliği yapmayı planlıyoruz.</h3>
<h3>Ayrıca, kanser hücrelerini hedefleyen ve moleküler çekiç yöntemine benzer bir yaklaşımla kanser hücrelerini öldürmeyi amaçlayan yenilikçi bir teknoloji üzerinde çalışmayı hedefliyorum. Kanser tedavisine yönelik mikro ve nanorobot teknolojilerini daha da geliştirmek önceliklerimden biri.</h3>
<h3>Bu kapsamda, mikro robotlara özel, esnek enerji aktarımı sağlayan bir cihaz geliştirdim ve başarılı bir şekilde çalışıyor. Enerji hasadı alanında ise, daha verimli ve sürdürülebilir sistemler geliştirmeye devam edeceğim. Ege Üniversitesi’nde gelecekte araştırmalarıma devam etmek istiyorum. Geliştirdiğim teknolojilerin gelecekte ticarileştirilmesi ve topluma kazandırılması, öncelikli hedeflerimden biri. Amacım, uluslararası alanda tanınan bir bilim insanı olarak, yenilikçi projeler üretmeye ve bilimsel bilgiyle ülkemize katkı sağlamaya devam etmek.”</h3>
<p>&nbsp;</p>
<div class="image-content"><img decoding="async" src="https://www.trthaber.com/dosyalar/images/WhatsApp%20G%C3%B6rsel%202024-11-24%20saat%2011_42_36_74a13004.jpg" alt="Bir hap ve yanında çalışılan teknolojiye ilişkin bir ürün." /><span class="image-spot">[Bir hap ve yanında çalışılan teknolojiye ilişkin bir ürün.]</span></div>
<p>&nbsp;</p>
<h2><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"><strong>“Bilim bir tutku”</strong></span></span></h2>
<h3>“Bilim insanı olmak, benim için bir yaşam biçimi. On yıldır, araştırma yapmadığım tek bir gün bile olmadı. Bilim dünyasında keşfedilecek sayısız alan var ve ben bu alanlarda mümkün olduğunca yeni araştırmalar yapmaya odaklanıyorum.</h3>
<h3>Araştırmalarımı genellikle önce patentleştirmeye, ardından makale haline getirmeye çalışıyorum. Bugüne kadar tüm çalışmalarımı yeni şeyler bulmaya adadım. Patentlenmeyi bekleyen çok sayıda projem daha var ve bu projeler, araştırmalarıma göre dünyada ilk kez yapılacak nitelikte.</h3>
<h3>Nikola <a href="https://www.trthaber.com/etiket/tesla/" target="_blank" rel="noopener">Tesla</a> ve Michael Faraday, bilimsel yaklaşımım ve ilham kaynağım olarak her zaman bana yol gösterici oldular. Gecenin ilerleyen saatlerinde bile uyanıp üzerinde çalışabileceğim araştırma konularına odaklanmak, benim için bir rutin haline geldi. Bilim, benim için sonu gelmeyen bir tutku ve hayatım boyunca bu tutkuyu sürdürebilmek için çabalayacağım.”</h3>
<div class="news-tags">
<div class="title">ETİKETLER</div>
<div class="tags"><a class="site-url" title="Bilimsel Araştırma" href="https://www.trthaber.com/etiket/bilimsel-arastirma/" target="_self" rel="noopener">Bilimsel Araştırma</a><a class="site-url" title="Ege Üniversitesi" href="https://www.trthaber.com/etiket/ege-universitesi/" target="_self" rel="noopener">Ege Üniversitesi</a><a class="site-url" title="Elektrikli Araç" href="https://www.trthaber.com/etiket/elektrikli-arac/" target="_self" rel="noopener">Elektrikli Araç</a><a class="site-url" title="Genelkurmay" href="https://www.trthaber.com/etiket/genelkurmay/" target="_self" rel="noopener">Genelkurmay</a><a class="site-url" title="Kalp Sağlığı" href="https://www.trthaber.com/etiket/kalp-sagligi/" target="_self" rel="noopener">Kalp Sağlığı</a><a class="site-url" title="Milli Savunma Bakanlığı" href="https://www.trthaber.com/etiket/milli-savunma-bakanligi/" target="_self" rel="noopener">Milli Savunma Bakanlığı</a><a class="site-url" title="Yerli ve Milli Teknolojiler" href="https://www.trthaber.com/etiket/yerli-ve-milli-teknolojiler/" target="_self" rel="noopener">Yerli ve Milli Teknolojiler</a><a class="site-url" title="Yüksek Teknoloji" href="https://www.trthaber.com/etiket/yuksek-teknoloji/" target="_self" rel="noopener">Yüksek Teknoloji</a></div>
</div>
</div>
<div class="news-detail-bottom-mobile-ads-container">
<div id="div-gpt-ad-1665576698858-0" data-google-query-id="CP2bs4jKyIoDFf1NHgIdFyEb8A">
<div id="google_ads_iframe_/112281457/trthaber_mobil_showcase_0__container__"></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TÜRK ASTRONOTLAR</title>
		<link>https://haberalgazetesi.net/turk-astronotlar/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[haberal]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Jan 2024 19:36:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TEKNOLOJİ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://haberalgazetesi.net/?p=9817</guid>

					<description><![CDATA[Uzaya Çıkan İlk Türk: Toktar Aubakirov kimdir? Uzaya çıkan ilk Türk Toktar Aubekirov&#8217;dur. Peki Toktar Aubekirov kimdir? Kazakistan&#8217;ın ve Türk...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="content-heading">
<h1 class="content-title">Uzaya Çıkan İlk Türk: Toktar Aubakirov kimdir?</h1>
<div class="cover-img"><img decoding="async" src="https://seyler.ekstat.com/img/max/800/E/EbMmwdO5czmy4lYB-638412566516476649.jpg" alt="Uzaya Çıkan İlk Türk: Toktar Aubakirov" data-src="https://seyler.ekstat.com/img/max/800/E/EbMmwdO5czmy4lYB-638412566516476649.jpg" /></div>
</div>
<div class="ad-wrapper"></div>
<div class="mashup-components">
<div id="component-76117" class="content-block clearfix ">
<div class="content-body">
<h3>Uzaya çıkan ilk Türk <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Toktar Aubekirov&#8217;</span>dur. Peki <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Toktar Aubekirov</span> kimdir? Kazakistan&#8217;ın ve Türk dünyasının ilk uzaya çıkan kahramanı<span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"> Toktar Aubakirov,</span> <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #800000;">27 temmuz 1946</span>&#8216;da <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Kazakistan</span>&#8216;ın<span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"> Karkaralinsk</span> şehrinde doğdu.</h3>
<h3>Asker bir ailenin çocuğu olarak dünyaya gelen <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Aubakirov</span>, pilotluk hayaliyle yaşadı ve bu hayalini gerçekleştirmek için çok çalıştı.</h3>
<h3><span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #800000;">1971 </span>yılında orenburg yüksek askeri havacılık okulu&#8217;nu bitirdikten sonra, çeşitli savaş uçaklarıyla uçtu ve birçok test pilotluğu görevi gerçekleştirdi.</h3>
<h3><span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #800000;">1985 </span>yılında <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Yuri Gagarin</span> kozmonotluk eğitim merkezi&#8217;ne seçildi ve yoğun eğitimler aldı.</h3>
<h3><span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #800000;">2 ekim 1991</span> tarihinde <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">soyuz tm-13</span> uzay aracıyla mir uzay istasyonuna gitti.</h3>
<h3>Bu yolculukla beraber Kazakistan ve Türk dünyasının uzaya çıkan ilk insanı oldu.<br />
<span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">8</span> gün boyunca uzayda kalan <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Aubakirov</span>, bilimsel deneyler gerçekleştirmiş ve mir istasyonunun bakım çalışmalarına katılmıştır.</h3>
<h3><span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #800000;">10 ekim 1992</span> tarihinde<span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"> soyuz tm-13</span> uzay aracıyla dünya&#8217;ya döndü. uzay aracı fırlatıldığında Kazakistan SSCB&#8217;ye bağlı iken, uzay aracı üsse indiğinde Kazakistan bağımsız bir devlet olmuştu.</h3>
<h3>uzay sonrası kariyerinde, Kazakistan ulusal havacılık ve uzay ajansı&#8217;nın genel müdürlüğü görevini yürüttü ve Kazakistan parlamentosu&#8217;na seçildi.</h3>
<h3>Emekli olduktan sonra da uzay bilimi ve teknolojisi alanında danışmanlık yapmaya devam etti. şu anda <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">77</span> yaşındadır.</h3>
<h3><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Toktar Aubakirov</span>, Kazakistan ve türk dünyası için gurur kaynağı olan bir bilim insanı ve kahraman olarak kabul edilmektedir. Uzay araştırmalarına yaptığı katkılar ve ulusal gururu temsil etmesi nedeniyle kendisine Kazakistan halk kahramanı ve Sovyetler Birliği kahramanı unvanları verilmiştir.</h3>
<h3>Aubakirov&#8217;un uzay macerası, Kazakistan&#8217;ın uzay bilimi alanındaki çalışmalarına öncülük etmiş ve gençlere ilham kaynağı olmuştur.</h3>
<h3>Türk Astronot Alper Gezeravcı&#8217;nın Uzay İstasyonu&#8217;nda Gerçekleştireceği Deneyler</h3>
</div>
</div>
<div class="content-block clearfix ">
<div class="content-body">
<div class="medium-insert-embeds" contenteditable="false">
<figure>
<div class="medium-insert-embed">
<div class="embed">
<div class="embed-header">
<div class="embed-header-in"><a href="https://eksiseyler.com/turk-astronot-alper-gezeravcinin-uzay-istasyonunda-gerceklestirecegi-deneyler" target="_blank" rel="noopener"><img decoding="async" class="embed-header-img" src="https://seyler.ekstat.com/img/max/800/l/lNOX78GMUCfFaW8E-638411076089116019.jpg" /></a></div>
</div>
<div class="embed-footer">
<div class="embed-footer-in embed-desc embed-font">
<div class="embed-title"><a class="embed-link" href="https://eksiseyler.com/turk-astronot-alper-gezeravcinin-uzay-istasyonunda-gerceklestirecegi-deneyler" target="_blank" rel="noopener">Türk Astronot Alper Gezeravcı&#8217;nın Uzay İstasyonu&#8217;nda Gerçekleştireceği Deneyler</a></div>
<div class="embed-desc-td"><a class="embed-link" href="https://eksiseyler.com/turk-astronot-alper-gezeravcinin-uzay-istasyonunda-gerceklestirecegi-deneyler" target="_blank" rel="noopener">TSİ 17 Ocak&#8217;ı 18 Ocak&#8217;a bağlayan gece Türk astronot Alper Gezeravcı&#8217;nın da içinde bulunacağı Axiom Mission 3 (Ax-3) ekibi, Uluslararası Uzay İstasyonu&#8217;na (ISS) gönderilecek. Peki Gezeravcı orada neler yapacak?</a></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</figure>
</div>
<h3><b>Alper Gezeravcı</b> (d. 2 Aralık 1979, <a title="Silifke" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Silifke">Silifke</a>), <a title="Türk Hava Kuvvetleri" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/T%C3%BCrk_Hava_Kuvvetleri">Türk Hava Kuvvetleri</a>’nde askerî <a title="Pilot" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Pilot">pilot</a> ve uzaya çıkan ikinci <a title="Türkler" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/T%C3%BCrkler">Türk</a> <a title="Astronot" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Astronot">astronot</a>.<sup id="cite_ref-2" class="reference"></sup></h3>
<h1><span id="Hayat.C4.B1"></span><span style="text-decoration: underline;"><span id="Hayatı" class="mw-headline">Hayatı:</span></span></h1>
<h3><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Gezeravcı,</span> <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #800000;">1979</span>’da Mersin’in Silifke ilçesinde doğduktan sonra babasının mesleği sebebiyle Türkiye’nin farklı illerinde yaşamıştır.<sup id="cite_ref-:1_3-0" class="reference"></sup></h3>
<h3><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Gezeravcı</span>, İstanbul <a title="Hava Harp Okulu" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Hava_Harp_Okulu">Hava Harp Okulu</a>&#8216;nda <a title="Elektronik mühendisliği" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Elektronik_m%C3%BChendisli%C4%9Fi">Elektronik Mühendisliği</a> dalında lisans eğitimini tamamladıktan sonra <a title="Dayton, Ohio" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Dayton,_Ohio">Dayton, Ohio</a>&#8216;daki Wright-Patterson Hava Kuvvetleri Üssü&#8217;ndeki Hava Kuvvetleri Teknoloji Enstitüsü&#8217;nde yüksek lisans yapmıştır.<sup id="cite_ref-:2_4-0" class="reference"></sup></h3>
<h1><em><span style="text-decoration: underline;"><span id="Kariyeri" class="mw-headline">Kariyeri :</span></span></em></h1>
<h3>Türk Hava Kuvvetleri&#8217;nde savaş pilotu olarak görev yapmış olan <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Gezeravcı,</span> aralarında <a class="new" title="T-41 (sayfa mevcut değil)" href="https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=T-41&amp;action=edit&amp;redlink=1">T-41</a>, <a title="SIAI-Marchetti SF.260" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/SIAI-Marchetti_SF.260">SF-260</a>, T-37, <a title="Northrop T-38 Talon" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Northrop_T-38_Talon">T-38</a>, <a title="Northrop F-5" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Northrop_F-5">F-5</a>, <a title="Boeing KC-135 Stratotanker" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Boeing_KC-135_Stratotanker">KC-135</a> ve <a title="General Dynamics F-16 Fighting Falcon" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_F-16_Fighting_Falcon">F-16</a>&#8216;nın da bulunduğu birçok uçakla 15 yıl boyunca uçuşlar yapmıştır.<sup id="cite_ref-:2_4-1" class="reference"></sup> Ayrıca <a title="Türk Hava Yolları" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/T%C3%BCrk_Hava_Yollar%C4%B1">Türk Hava Yolları</a>&#8216;nda yedi yıl kaptan pilot olarak çalışmıştır.<span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"> Gezeravcı</span>, son olarak Standardizasyon Filosu Akademik Kanat Komutanı olarak <a title="Adana" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Adana">Adana</a>&#8216;daki 10&#8217;uncu Üs Komuta Birimi&#8217;nde sorumlu personel olarak görev almıştır.<sup id="cite_ref-:1_3-1" class="reference"></sup></h3>
<h3><a title="Axiom Space" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Axiom_Space">Axiom Space</a> şirketinin <a title="Axiom Mission 3" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Axiom_Mission_3">Axiom Mission 3</a> görevi dahilinde <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #800000;">19 Ocak 2024</span> tarihinde TSİ 00.49’da <a title="Amerika Birleşik Devletleri" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Amerika_Birle%C5%9Fik_Devletleri">ABD</a>&#8216;nin <a title="Florida" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Florida">Florida</a> eyaletinde bulunan <a title="Kennedy Uzay Merkezi Kalkış Kompleksi 39" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Kennedy_Uzay_Merkezi_Kalk%C4%B1%C5%9F_Kompleksi_39">Kennedy Uzay Merkezi Kalkış Kompleksi 39</a>&#8216;da gerçekleşen fırlatma ile Türkiye&#8217;nin ilk astronotu olmuştur.<sup id="cite_ref-:0_5-0" class="reference"></sup></h3>
<h1><span id="Uzay_yolculu.C4.9Fu"></span><em><span style="text-decoration: underline;"><span id="Uzay_yolculuğu" class="mw-headline">Uzay yolculuğu :</span></span></em></h1>
<h3>Uzay görevine katılacak Türk astronot<span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #800000;"> 29 Nisan 2023</span> tarihinde cumhurbaşkanı tarafından <a title="TEKNOFEST" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/TEKNOFEST">TEKNOFEST</a>&#8216;te yapılan açıklama ile <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Alper Gezeravcı</span> oldu<span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #800000;">. <sup id="cite_ref-6" class="reference"></sup>2023 </span>yılının son çeyreği için planlanan <a title="Axiom Mission 3" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Axiom_Mission_3">Axiom Space-3</a> misyonu kapsamında <a title="Uluslararası Uzay İstasyonu" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Uluslararas%C4%B1_Uzay_%C4%B0stasyonu">Uluslararası Uzay İstasyonu</a>&#8216;nda <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">14</span> gün geçirecektir. <a title="Kennedy Uzay Merkezi" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Kennedy_Uzay_Merkezi">Kennedy Uzay Merkezi</a>&#8216;nden diğer üç uluslararası astronotla birlikte <a title="Dragon V2" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Dragon_V2">Crew Dragon</a> kapsülü ile uçmuştur.</h3>
<h3><sup id="cite_ref-7" class="reference"></sup><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Gezeravcı</span>&#8216;nın Axiom Space-3 görevi kapsamında <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #800000;">17 Ocak 2024&#8242;<span style="color: #000000;">ü</span> 18 Ocak 2024</span>&#8216;e bağlayan gece TSİ 01.11&#8217;de <a title="Uzay" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Uzay">Uzaya</a> çıkması planlanmışken <a title="SpaceX" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/SpaceX">SpaceX</a> tarafından yapılan açıklamada fırlatmanın TSİ 19 Ocak 2024 00.49&#8217;a ertelendiği belirtilmiştir.</h3>
<h3><sup id="cite_ref-8" class="reference"></sup>Fırlatma <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #800000;">19 Ocak 2024 </span>tarihinde (<a title="Türkiye Saati" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/T%C3%BCrkiye_Saati">TSİ</a>) 00.49’da ABD’nin Florida eyaletinde bulunan <a title="NASA" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/NASA">NASA</a>’ya ait Kennedy Uzay Merkezi’nde başarıyla gerçekleşmiştir.<sup id="cite_ref-:0_5-1" class="reference"><a href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Alper_Gezeravc%C4%B1#cite_note-:0-5">[5]</a></sup></h3>
<h3><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Alper Gezeravcı</span>&#8216;nın uzaydaki ilk sözleri Türkiye Cumhuriyeti&#8217;nin kurucusu <a title="Mustafa Kemal Atatürk" href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Mustafa_Kemal_Atat%C3%BCrk">Mustafa Kemal Atatürk</a>&#8216;e bir atıfla &#8220;<b>İstikbal göklerdedir</b>!&#8221; olmuştur.<sup id="cite_ref-9" class="reference"></sup></h3>
</div>
</div>
</div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TÜNELLERİMİZ</title>
		<link>https://haberalgazetesi.net/tunellerimiz/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[haberal]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Aug 2023 05:29:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TEKNOLOJİ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://haberalgazetesi.net/?p=9485</guid>

					<description><![CDATA[&#160; Zigana Tüneli 14.481 metre uzunluğundadır. Ovit Dağı Tüneli 14.000 metre uzunluğundadır. Kop Dağı Tüneli 6.500 metre uzunluğundadır. (Henüz yapım...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<div class="container">
<section id="infinity-container">
<article class="infinity-item post-detail" data-id="64dbd95ceff0db78c16f4d11" data-title="Türkiye'nin en uzun tünelleri belli oldu! Bakın hangi tünel ilk sırada" data-url="https://www.aydinlik.com.tr/haber/turkiyenin-en-uzun-tunelleri-belli-oldu-bakin-hangi-tunel-ilk-sirada-411652" data-next="https://www.aydinlik.com.tr/haber/3-ilde-denize-girmek-yasak-411649">
<div class="content-text">
<p>Zigana Tüneli 14.481 metre uzunluğundadır.<br />
Ovit Dağı Tüneli 14.000 metre uzunluğundadır.<br />
Kop Dağı Tüneli 6.500 metre uzunluğundadır. (Henüz yapım aşamasındadır)<br />
Sabuncubeli Tüneli 6.480 metre uzunluğundadır.<br />
Avrasya Tüneli 5.400 metre uzunluğundadır. Sualtında yapılmış bir tüneldir.<br />
Ilgaz Dağı Tüneli 5.370 metre uzunluğundadır.<br />
Cankurtaran Tüneli 5.228 metre uzunluğundadır.<br />
Ilgar Dağı Tüneli 4.980 metre uzunluğundadır. (Henüz yapım aşamasındadır)<br />
Salmankaş Tüneli 4,150 metre uzunluğundadır.<br />
Ordu Nefise Akçelik Tüneli 3.820 metre uzunluğundadır.<br />
Orhangazi Tüneli 3.417 metre uzunluğundadır.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" src="https://i.aydinlik.com.tr/storage/files/images/2023/08/15/turkiyenin-en-uzun-tuneli-Eg0k.jpg" alt="" width="1200" height="675" /><br />
Kağıthane-Piyalepaşa Tüneli 3.186 metre uzunluğundadır.<br />
Bolu Dağı Tüneli 3.125 metre uzunluğundadır. (2007 yılında yapılmıştır)<br />
Yıl Selatin Tüneli 3.043 metre uzunluğundadır. (2000 yılında yapılmıştır)<br />
Topçam Tüneli 3.000 metre uzunluğundadır. (2018 yılında yapılmıştır)<br />
Kızlaç Tüneli 2.851 metre uzunluğundadır. (1999 yılında yapılmıştır)<br />
Osmangazi Tüneli 2.474 metre uzunluğundadır. (2010 yılında yapılmıştır)<br />
Dolmabahçe-Bomonti Tüneli 2.390 metre uzunluğundadır. (2010 yılında yapılmıştır)<br />
Kuskunkıran Tüneli 2.306 metre uzunluğundadır. (2012 yılında yapılmıştır)<br />
Tirebolu-1 Tüneli 2.175 metre uzunluğundadır. (2008 yılında yapılmıştır)<br />
Dolmabahçe-Fulya Tüneli 2.175 metre uzunluğundadır. (Henüz yapım aşamasındadır)<br />
Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli 2.025 metre uzunluğundadır. (2012 yılında yapılmıştır)<br />
Yunus Emre Tüneli 1.980 metre uzunluğundadır. </p>
</div>
<div class="post-detail-topics-tags"></div>
<div id="adpro-8" class="adpro desktop-ad " data-page="422" data-region="2326" data-category="6202de2af8283c2c0b53379c" data-loaded="true">
<div id="M843900ScriptRootC1385198_10cc5">
<div id="IdealmediaComposite1385198_10cc5">
<div class="mgbox">
<div class="mgheader">Zigana Tüneli 14.481 metre uzunluğundadır. (2023 yılında yapıldı)</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</article>
</section>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<div id="adpro-11" class="adpro desktop-ad mb-0" data-page="422" data-region="2001" data-category="6202de2af8283c2c0b53379c" data-loaded="true">
<p>&nbsp;</p>
<div class="container">
<section id="infinity-container">
<article class="infinity-item post-detail" data-id="64dbd95ceff0db78c16f4d11" data-title="Türkiye'nin en uzun tünelleri belli oldu! Bakın hangi tünel ilk sırada" data-url="https://www.aydinlik.com.tr/haber/turkiyenin-en-uzun-tunelleri-belli-oldu-bakin-hangi-tunel-ilk-sirada-411652" data-next="https://www.aydinlik.com.tr/haber/3-ilde-denize-girmek-yasak-411649">
<div class="content-text">
<p>Ovit Dağı Tüneli 14.000 metre uzunluğundadır. (2018 yılında yapılmıştır)<br />
Kop Dağı Tüneli 6.500 metre uzunluğundadır. (Henüz yapım aşamasındadır)<br />
Sabuncubeli Tüneli 6.480 metre uzunluğundadır. (2018 yılında yapılmıştır)<br />
Avrasya Tüneli 5.400 metre uzunluğundadır. Sualtında yapılmış bir tüneldir. (2016)<br />
Ilgaz Dağı Tüneli 5.370 metre uzunluğundadır. (2018 yılında yapılmıştır)<br />
Cankurtaran Tüneli 5.228 metre uzunluğundadır. (2016 yılında yapılmıştır)<br />
Ilgar Dağı Tüneli 4.980 metre uzunluğundadır. (Henüz yapım aşamasındadır)<br />
Salmankaş Tüneli 4,150 metre uzunluğundadır. (2013 yılında yapılmıştır)<br />
Ordu Nefise Akçelik Tüneli 3.820 metre uzunluğundadır. (2017 yılında yapılmıştır)<br />
Orhangazi Tüneli 3.417 metre uzunluğundadır. (2014 yılında yapılmıştır)</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" src="https://i.aydinlik.com.tr/storage/files/images/2023/08/15/turkiyenin-en-uzun-tuneli-Eg0k.jpg" alt="" width="1200" height="675" /><br />
Kağıthane-Piyalepaşa Tüneli 3.186 metre uzunluğundadır. (2009 yılında yapılmıştır)<br />
Bolu Dağı Tüneli 3.125 metre uzunluğundadır. (2007 yılında yapılmıştır)<br />
Yıl Selatin Tüneli 3.043 metre uzunluğundadır. (2000 yılında yapılmıştır)<br />
Topçam Tüneli 3.000 metre uzunluğundadır. (2018 yılında yapılmıştır)<br />
Kızlaç Tüneli 2.851 metre uzunluğundadır. (1999 yılında yapılmıştır)<br />
Osmangazi Tüneli 2.474 metre uzunluğundadır. (2010 yılında yapılmıştır)<br />
Dolmabahçe-Bomonti Tüneli 2.390 metre uzunluğundadır. (2010 yılında yapılmıştır)<br />
Kuskunkıran Tüneli 2.306 metre uzunluğundadır. (2012 yılında yapılmıştır)<br />
Tirebolu-1 Tüneli 2.175 metre uzunluğundadır. (2008 yılında yapılmıştır)<br />
Dolmabahçe-Fulya Tüneli 2.175 metre uzunluğundadır. (Henüz yapım aşamasındadır)<br />
Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli 2.025 metre uzunluğundadır. (2012 yılında yapılmıştır)<br />
Yunus Emre Tüneli 1.980 metre uzunluğundadır. (2013 yılında yapılmıştır)<br />
Dranaz tüneli 2.016 metre uzunluğundadır. (2009 yılında yapılmıştır)<br />
8 Ağustos Tüneli 1.950 metre uzunluğundadır. (2010 yılında yapılmıştır)</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" src="https://i.aydinlik.com.tr/storage/files/images/2023/08/15/en-uzun-tuneller-R3mG.jpg" alt="" width="1200" height="675" /><br />
Araklı Tüneli 1.906 metre uzunluğundadır. (2010 yılında yapılmıştır)<br />
Bayraklı 2 (2007) 1.860 metre uzunluğundadır. (2007 yılında yapılmıştır)<br />
Güvenlik Tüneli 1.835 metre uzunluğundadır. (2008 yılında yapılmıştır)<br />
Erkenek Tüneli 1.806 metre uzunluğundadır. (2017 yılında yapılmıştır)<br />
Belkahve Tüneli 1.774 metre uzunluğundadır. (2017 yılında yapılmıştır)<br />
Zigana Tüneli 1.977 metre uzunluğundadır. (1977 yılında yapılmıştır)<br />
Konak Tüneli 1.674 metre uzunluğundadır. (2015 yılında yapılmıştır)<br />
Karahan Tüneli 1.600 metre uzunluğundadır. (2016 yılında yapılmıştır)<br />
Boğsak Tüneli 1.570 metre uzunluğundadır (2014 yapımı)</p>
</div>
</article>
</section>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<footer class="app-footer">
<div class="pages">
<div class="container"></div>
</div>
</footer>
<div id="adpro-13" class="adpro desktop-ad z-1 mb-0" data-page="422" data-region="2003" data-category="6202de2af8283c2c0b53379c" data-reload-freq="1" data-loaded="true" data-reload-counter="1">
<div id="sticky-ad"><button type="button">Kapat</button></div>
</div>
</div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ÜLKELERİN ZEKA SIRALAMASI</title>
		<link>https://haberalgazetesi.net/ulkelerin-zeka-siralamasi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[haberal]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Mar 2023 20:46:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TEKNOLOJİ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://haberalgazetesi.net/?p=9403</guid>

					<description><![CDATA[Dünyanın en zeki 100 ülkesi ve puanları En yüksek IQ’ya sahip 100 ülke aşağıdaki gibidir. Listede zirvedeki ülke Singapur olarak...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Dünyanın en zeki 100 ülkesi ve puanları</h2>
<h3>En yüksek IQ’ya sahip 100 ülke aşağıdaki gibidir. Listede zirvedeki ülke Singapur olarak yer aldı. Türkiye ise dünyanın en zeki ülkeleri arasında 89 puanla 48. Sırada yer aldı.</h3>
<table class="table">
<tbody>
<tr>
<th>Sıra</th>
<th>Ülke</th>
<th>IQ</th>
</tr>
<tr>
<td>
<h3>1</h3>
</td>
<td>
<h3>Singapur</h3>
</td>
<td>
<h3>108</h3>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<h3>2</h3>
</td>
<td>
<h3>Hong Kong</h3>
</td>
<td>
<h3>108</h3>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<h3>3</h3>
</td>
<td>
<h3>Tayvan</h3>
</td>
<td>
<h3>106</h3>
</td>
</tr>
<tr>
<td>4</td>
<td>Güney Kore</td>
<td>106</td>
</tr>
<tr>
<td>5</td>
<td>Japonya</td>
<td>105</td>
</tr>
<tr>
<td>6</td>
<td>Çin</td>
<td>104</td>
</tr>
<tr>
<td>7</td>
<td>İsviçre</td>
<td>102</td>
</tr>
<tr>
<td>8</td>
<td>Hollanda</td>
<td>102</td>
</tr>
<tr>
<td>9</td>
<td>Kuzey Kore</td>
<td>102</td>
</tr>
<tr>
<td>10</td>
<td>Çin Halk Cumhuriyeti Özel İdari Bölgesi olan Makao</td>
<td>101</td>
</tr>
<tr>
<td>11</td>
<td>İzlanda</td>
<td>101</td>
</tr>
<tr>
<td>12</td>
<td>Finlandiya</td>
<td>101</td>
</tr>
<tr>
<td>13</td>
<td>Kanada</td>
<td>101</td>
</tr>
<tr>
<td>14</td>
<td>Belçika</td>
<td>100</td>
</tr>
<tr>
<td>15</td>
<td>Almanya</td>
<td>100</td>
</tr>
<tr>
<td>16</td>
<td>Birleşik Krallık</td>
<td>100</td>
</tr>
<tr>
<td>17</td>
<td>Avusturya</td>
<td>100</td>
</tr>
<tr>
<td>18</td>
<td>Yeni Zelanda</td>
<td>100</td>
</tr>
<tr>
<td>19</td>
<td>Norveç</td>
<td>99</td>
</tr>
<tr>
<td>20</td>
<td>İsveç</td>
<td>99</td>
</tr>
<tr>
<td>21</td>
<td>Lüksemburg</td>
<td>99</td>
</tr>
<tr>
<td>22</td>
<td>Danimarka</td>
<td>99</td>
</tr>
<tr>
<td>23</td>
<td>Çekya</td>
<td>99</td>
</tr>
<tr>
<td>24</td>
<td>Estonya</td>
<td>99</td>
</tr>
<tr>
<td>25</td>
<td>Avustralya</td>
<td>99</td>
</tr>
<tr>
<td>26</td>
<td>Fransa</td>
<td>98</td>
</tr>
<tr>
<td>27</td>
<td>Amerika Birleşik Devletleri</td>
<td>98</td>
</tr>
<tr>
<td>28</td>
<td>Macaristan</td>
<td>98</td>
</tr>
<tr>
<td>29</td>
<td>Moğolistan</td>
<td>98</td>
</tr>
<tr>
<td>30</td>
<td>Malta</td>
<td>97</td>
</tr>
<tr>
<td>31</td>
<td>İtalya</td>
<td>97</td>
</tr>
<tr>
<td>32</td>
<td>İspanya</td>
<td>97</td>
</tr>
<tr>
<td>33</td>
<td>Polonya</td>
<td>97</td>
</tr>
<tr>
<td>34</td>
<td>Rusya</td>
<td>96</td>
</tr>
<tr>
<td>35</td>
<td>Hırvatistan</td>
<td>95</td>
</tr>
<tr>
<td>36</td>
<td>Ukrayna</td>
<td>95</td>
</tr>
<tr>
<td>37</td>
<td>Portekiz</td>
<td>95</td>
</tr>
<tr>
<td>38</td>
<td>İrlanda</td>
<td>94</td>
</tr>
<tr>
<td>39</td>
<td>Vietnam</td>
<td>94</td>
</tr>
<tr>
<td>40</td>
<td>İsrail</td>
<td>94</td>
</tr>
<tr>
<td>41</td>
<td>Malezya</td>
<td>93</td>
</tr>
<tr>
<td>42</td>
<td>Gürcistan</td>
<td>92</td>
</tr>
<tr>
<td>43</td>
<td>Kazakistan</td>
<td>92</td>
</tr>
<tr>
<td>44</td>
<td>Yunanistan</td>
<td>92</td>
</tr>
<tr>
<td>45</td>
<td>Bulgaristan</td>
<td>91</td>
</tr>
<tr>
<td>46</td>
<td>Arjantin</td>
<td>90</td>
</tr>
<tr>
<td>47</td>
<td>Romanya</td>
<td>90</td>
</tr>
<tr>
<td>48</td>
<td>Türkiye</td>
<td>89</td>
</tr>
<tr>
<td>49</td>
<td>Tayland</td>
<td>89</td>
</tr>
<tr>
<td>50</td>
<td>Sırbistan</td>
<td>89</td>
</tr>
<tr>
<td>51</td>
<td>Şili</td>
<td>89</td>
</tr>
<tr>
<td>52</td>
<td>Kamboçya</td>
<td>88</td>
</tr>
<tr>
<td>53</td>
<td>Bermuda</td>
<td>88</td>
</tr>
<tr>
<td>54</td>
<td>Brunei</td>
<td>88</td>
</tr>
<tr>
<td>55</td>
<td>Mauritius</td>
<td>87</td>
</tr>
<tr>
<td>56</td>
<td>Kosta Rika</td>
<td>86</td>
</tr>
<tr>
<td>57</td>
<td>Filipinler</td>
<td>86</td>
</tr>
<tr>
<td>58</td>
<td>Meksika</td>
<td>86</td>
</tr>
<tr>
<td>59</td>
<td>Irak</td>
<td>86</td>
</tr>
<tr>
<td>60</td>
<td>Venezuela</td>
<td>85</td>
</tr>
<tr>
<td>61</td>
<td>Bolivya</td>
<td>85</td>
</tr>
<tr>
<td>62</td>
<td>Kuveyt</td>
<td>85</td>
</tr>
<tr>
<td>63</td>
<td>İran</td>
<td>84</td>
</tr>
<tr>
<td>64</td>
<td>Karadağ</td>
<td>84</td>
</tr>
<tr>
<td>65</td>
<td>Arnavutluk</td>
<td>84</td>
</tr>
<tr>
<td>66</td>
<td>Endonezya</td>
<td>84</td>
</tr>
<tr>
<td>67</td>
<td>Mısır</td>
<td>83</td>
</tr>
<tr>
<td>68</td>
<td>Ekvador</td>
<td>83</td>
</tr>
<tr>
<td>69</td>
<td>Burma</td>
<td>83</td>
</tr>
<tr>
<td>70</td>
<td>Brezilya</td>
<td>83</td>
</tr>
<tr>
<td>71</td>
<td>Birleşik Arap Emirlikleri</td>
<td>83</td>
</tr>
<tr>
<td>72</td>
<td>Bahreyn</td>
<td>83</td>
</tr>
<tr>
<td>73</td>
<td>Fiji</td>
<td>83</td>
</tr>
<tr>
<td>74</td>
<td>Pakistan</td>
<td>82</td>
</tr>
<tr>
<td>75</td>
<td>Cezayir</td>
<td>82</td>
</tr>
<tr>
<td>76</td>
<td>Kolombiya</td>
<td>82</td>
</tr>
<tr>
<td>77</td>
<td>Fas</td>
<td>82</td>
</tr>
<tr>
<td>78</td>
<td>Umman</td>
<td>82</td>
</tr>
<tr>
<td>79</td>
<td>Hindistan</td>
<td>81</td>
</tr>
<tr>
<td>80</td>
<td>Suudi Arabistan</td>
<td>81</td>
</tr>
<tr>
<td>81</td>
<td>Afganistan</td>
<td>80</td>
</tr>
<tr>
<td>82</td>
<td>Sri Lanka</td>
<td>79</td>
</tr>
<tr>
<td>83</td>
<td>Katar</td>
<td>78</td>
</tr>
<tr>
<td>84</td>
<td>Bangladeş</td>
<td>77</td>
</tr>
<tr>
<td>85</td>
<td>Nepal</td>
<td>77</td>
</tr>
<tr>
<td>86</td>
<td>Zambiya</td>
<td>72</td>
</tr>
<tr>
<td>87</td>
<td>Zimbabve</td>
<td>72</td>
</tr>
<tr>
<td>88</td>
<td>Kenya</td>
<td>71</td>
</tr>
<tr>
<td>89</td>
<td>Fildişi Sahili</td>
<td>71</td>
</tr>
<tr>
<td>90</td>
<td>Güney Afrika</td>
<td>70</td>
</tr>
<tr>
<td>91</td>
<td>Sudan</td>
<td>70</td>
</tr>
<tr>
<td>92</td>
<td>Nijerya</td>
<td>70</td>
</tr>
<tr>
<td>93</td>
<td>Gana</td>
<td>69</td>
</tr>
<tr>
<td>94</td>
<td>Çad</td>
<td>65</td>
</tr>
<tr>
<td>95</td>
<td>Kamerun</td>
<td>65</td>
</tr>
<tr>
<td>96</td>
<td>Kongo</td>
<td>63</td>
</tr>
<tr>
<td>97</td>
<td>Eritre</td>
<td>63</td>
</tr>
<tr>
<td>98</td>
<td>Ginne Bissau</td>
<td>62</td>
</tr>
<tr>
<td>99</td>
<td>Etiyopya</td>
<td>61</td>
</tr>
<tr>
<td>100</td>
<td>Senegal</td>
<td>60</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>OSMANLIYI SİYASAL İSLAM ŞEYTANLIĞI YIKTI</title>
		<link>https://haberalgazetesi.net/osmanliyi-siyasal-islam-seytanligi-yikti/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[haberal]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Nov 2022 06:37:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TEKNOLOJİ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://haberalgazetesi.net/?p=9236</guid>

					<description><![CDATA[ZATÜLHAREKE (Otomobil) OTOMOBİLE “ŞEYTAN İŞİ FETVASI&#8220; İngiltere Kraliçesi Victoria, Sultan Abdülmecit’e İstanbul’da bir Anglikan Kilisesi yaptırmak isteğini iletti. Abdülmecit bu...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2><span style="text-decoration: underline;">ZATÜLHAREKE (Otomobil)</span></h2>
<h2><span style="text-decoration: underline;">OTOMOBİLE “<span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">ŞEYTAN İŞİ FETVASI</span>&#8220;</span></h2>
<h3>İngiltere Kraliçesi <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Victoria, Sultan Abdülmecit</span>’e İstanbul’da bir Anglikan Kilisesi yaptırmak isteğini iletti. Abdülmecit bu isteği kabul etti, İngilizlere Tünel ile Tophane arasında yer verdi. Kilise yapımı 10 yıl sürdü.<br />
<span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #800000;">22 Ekim 1868</span>’de kilise ibadete açılacaktı. <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Sultan Abdülmecit</span> ölmüş, yerine <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Sultan Abdülazi</span>z geçmişti. Kraliçe<span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"> Victoria,</span> kilisenin açılışı anısına <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Abdülaziz</span>’e son model bir <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">otomobil armağan etti</span>. Osmanlı sarayından bir kişiye de otomobili sürmesi öğretildi. Bu <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">İstanbul</span>’un gördüğü ilk otomobildi.<br />
Fakat çok önemli bir sorun vardı: Halk otomobili görünce şeytan görmüş gibi tabanları yağlayıp kaçıyordu; kaçanların en önünde de medrese hocaları ve öğrencileri vardı. <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">“Zatü’lHareke</span>” (<span style="color: #666699;"><em>Kendi kendine hareket eden zat</em></span>) denilen bu aracın “<span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">şeytan işi olduğu</span> kulaktan kulağa bütün <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">İstanbul</span>’a yayıldı.<br />
“<span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Zatül Hareke</span>”nin şeytanlığından huzursuz olan Sultan Abdülaziz,<span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"> Şeyhülislam Hacı Mehmet Refik Efendi’</span>den fetva istedi. Ancak Şeyhülislam haftalarca uykusuz kaldı, ayetlerde, hadislerde konuyla ilgili bir yorum aradı, bulamadı…<br />
En sonunda <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">“Bu otomobilin şeytan işi olduğu”</span> fetvasını verdi ve <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Haliç’ten denize atıldı.</span><br />
Bu fetvadan sonra <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">İstanbul’a 40 yıl otomobil giremedi.</span> Bazı zenginler özellikle Yahudiler el altından otomobil getirdiler ama<span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #333333;"> “Bilim ve fenne önem veren Sultan”</span> olarak yeni nesillere anlatılan Abdülhamit <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">“Yollar bozulur, kazalar olur”</span> korkusu ile bu otomobillerin kullanılmasına yasak getirdi.<br />
Acaba Abdülhamit, Şeyhülislam Hacı Mehmet Refik Efendi’nin<span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 18pt;"> “şeytan işi”</span> fetvasından mı korkmuştu?..<br />
Arabanızın direksiyonuna geçtiğinizde <span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;">“Osmanlı’yı kim yıktı?”</span> sorusu aklınıza gelirse bu verdiğim bilgileri anımsayınız.<br />
Osmanlı’yı Batı yıkmadı, İttihatçılar yıkmadı, Yahudi bankerler yıkmadı, işte bu <span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; color: #000080;">“Akla ve bilime kapalı, medreselerinde fen bilimleri olmayan bağnaz aptal zihniyet&#8221;</span> yıktı.</h3>
<h3><em><span style="font-size: 10pt;">(alıntıdır)</span></em></h3>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>SIĞIRLAR AYNI YERDE OTLUYOR</title>
		<link>https://haberalgazetesi.net/sigirlar-ayni-yerde-otluyor/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[haberal]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Jan 2022 07:12:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TEKNOLOJİ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://haberalgazetesi.net/?p=8306</guid>

					<description><![CDATA[SIĞIRLAR AYNI YERDE OTLUYORLARDI&#8230; Daha 7 yaşlarında babamın çiftliğinde traktörle çift sürüyordum ve traktör makine ve ekipmanlarına merakım daha o...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3><span style="text-decoration: underline; color: #003366;"><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"><em>SIĞIRLAR AYNI YERDE OTLUYORLARDI&#8230;</em></span></span></h3>
<h3>Daha 7 yaşlarında babamın çiftliğinde traktörle çift sürüyordum ve traktör makine ve ekipmanlarına merakım daha o yaşlarda başlamıştı.</h3>
<h3><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Öğretmen Okulu</span>yla birlikte <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Çınarlı Meslek Lisesi</span>nin Radyo-Elektronik bölümünün gece eğitimini bitirdim.</h3>
<h3>Öğretmen okulunda öğrenciyken müdürümüz <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Tevfik Elmas&#8217;</span>ın teşvikiyle, tarihte ilk defa Radyo-Elektronik kolunu kurdum.</h3>
<h3>19 yaşımda bir dağ köyüne tayin olduğumda, bilgilerimi hayata geçirmeye can atıyordum.</h3>
<h3>O yıllarda Grundig marka transistorlu radyolar <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">900,</span> öğretmen maaşı da <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">450</span> liraydı.</h3>
<h3>Yani bir transistorlu radyo iki öğretmen maaşına, bu günkü değeriyle <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">6.000</span> liraya satılıyor, milletimiz düpedüz soyuluyordu.</h3>
<h3>İzmir Çankaya Caddesinde elektronik hurdacıları vardı.</h3>
<h3>Aldığım<span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"> 60</span> adet radyo kondansatörleri radyonun kalbidir, gerisi kolay !</h3>
<h3>Hurdacıdan aldığım parçalarla bir radyo <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">30</span> liraya mal oluyordu .</h3>
<h3>Öğretmenlik yaptığım dağ köyünün elinden marangozluk da gelen muhtarı İrfan, muhtarlık binasında bana yer verip bir de çalışma masası yaptı.</h3>
<h3>İşe koyulup radyo elemanlarını monte ettim.</h3>
<h3>En sona hoparlörü kalınca, muhtara <em> <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">&lt;&lt; Tut şu kablonun ucunu, hoparlörün dibine değdir &gt;&gt;</span> </em>dedim.</h3>
<h3>Değdirdiği gibi oyun havaları patladı ! Ankara radyosu çalıyordu! Muhtar radyoyu kapıp sevinçle dışarı fırladı. <span style="color: #003366; font-family: 'arial black', sans-serif;"><em>&lt;&lt; Öğretmenimiz radyoyu icat ettiii ! &gt;&gt;</em></span> diye bağırarak köy meydanındaki kahveye koştu. Köylü merakla kahveye doluştu.</h3>
<h3><em><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">&lt;&lt; Üleen 900 gaymelik iş bu muymuş&gt;&gt;</span></em> diyorlardı.</h3>
<h3>Onlar<em><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"> &lt;&lt;Öğretmenimiz radyo icat etti &gt;&gt;</span> </em>dedikçe, <em><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">&lt;&lt; Ben değil başkası icat etti , ben imal ettim &gt;&gt;</span> </em>diye uyarsam da, onlar inatla<em><span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003366;"> &lt;&lt; Sen icat ettin &gt;&gt;</span></em> diyorlardı.</h3>
<h3>Önce muhtara, sonra da köylülerime radyo yapmaya başladım. Muhtar radyolara kutu yapıyor, hoparlör çıkışının deliklerini açıyordu.</h3>
<h3>Kutunun yan tarafındaki kondansatör düğmesinden arama yapılıyor, skala olmasa da istasyonlar pekala bulunuyordu.</h3>
<h3>Kimseden para da almıyordum ama onlar da çeşit ikramla memnuniyetleri gösteriyordu.</h3>
<h3>Radyoya kavuşmaktan herkes çok mutluydu.</h3>
<h3>Bir gün bizim Uzun Memet radyosunu ağaca asmış, tarlada çalışırken, devriyeye çıkan jandarma Karakol Komutanı görüp yakalamasın mı?</h3>
<h3>&#8211; Nedir ülen bu..?</h3>
<h3>&#8211; Radyo Başçavuşum…</h3>
<h3>&#8211; Neee , kaçak radyo yapmış , tut onbaşı , zabıt tut !</h3>
<h3>Zaptı tutmuşlar. O yıllarda öğretmenlerin milletvekili gibi dokunulmazlığı vardı.</h3>
<h3>Jandarma ya da polis karakoluna çağıramazlar, Milli Eğitim Müdürü ifade alır, gerektiğinde savcılığa sevk ederdi.</h3>
<h3>Milli Eğitim müdürümüz Ahmet bey, öğretmenimiz bana bir uğrasın diyecek kadar kibardı.</h3>
<h3>Yanına varınca beni alıp kaymakama çıkardı ve <em><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">&lt;&lt; O muhteşem mucit bu ! &gt;&gt;</span></em> dedi ve kaymakam da suçumu yüzüme tebliğ etti.</h3>
<h3>Radyoların yıllık vergisi vardı ve vergi kaçakçılığı nedeniyle radyo başına para cezası kesiliyordu.</h3>
<h3>İzinsiz radyo imal etmek de casusluk gibi bir şeydi , yani sonu hapis cezası…</h3>
<h3>Savcılığa sevk etmemek için, önce takdir edip, sonra bir sürgün cezası ile işi kapatarak, Ödemiş Bozdağlardaki Kızılkeçili köyüne sürgün ettiler!</h3>
<h3>Soruşturma kapanmış ama yurdumun geri kalmışlığının yaraları kapanmamıştı.</h3>
<h3>Bahar aylarında Bozdağlar&#8217;a geldim, İsviçre gibi bir yer !</h3>
<h3>Bozdağların tepesinde son köy Karakeçili, buradan öteye sürülecek yer yok !</h3>
<h3>Köyü gezerken, içinde alabalıkların oynaştığı dere boyunda terk edilmiş üç su değirmeni gördüm.</h3>
<h3>Elektriklisi çıkınca, bunların pabucu dama atılmış !</h3>
<h3>Birinin suyu var, kapağı kapatınca tribünden çıkan su insana çarpsa parçalar ! Yazık boşa akıyor !</h3>
<h3>O yıllarda hiç bir köyde elektrik yok.</h3>
<h3>Hafta sonunu dar ettim.</h3>
<h3>İzmir Sanayi Bölgesinde Manisalı Ahmet Tütüncüoğlu&#8217;nu buldum. Derdimi anlatınca yardımcı olup , jeneratör için gerekli parçaları bulmamı sağladı,</h3>
<h3>Alternatör, voltaj aralığı sağlayan kolektör ve kondüktör, jeneratörün miline monte edilecek kayış ve tribün kanatlarını kaynak yapacağım değirmen çarkı…</h3>
<h3>Ahmet bey; o iyi yürekli insan, hepsini köyüme kadar kendi cipi ile getirdi. Bir kaç günde montajı tamamladım.</h3>
<h3>Köy kahvesine, okuluma, camiye ve köy meydanına kılavuz aydınlatma için kablolar çektim. Açılış için akşam karanlığını seçtim.</h3>
<h3>Köylü merakla toplanmış bakarken, suyun kapağını açınca, ortalık gündüz gibi aydınlık oldu. Suyun gücü neredeyse on beş köyü aydınlatacak elektriği üretebilirdi.</h3>
<h3>Köylü sevinçten çığlık atıyordu. <span style="color: #003366;"><em><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">&lt;&lt; Sakın öğretmenimiz icat etti diye kimselere söylemeyin, başıma iş açarsınız &gt;&gt;</span></em></span> diye hepsine tembih ettim.</h3>
<h3>O gece devreyi hiç kapatmadım, nasıl olsa bedavaydı!</h3>
<h3>Sabaha kadar efeler zeybek oynadı, kimi duayla, kimileri rakı içerek karanlıktan kurtuluşu kutladı.</h3>
<h3>İki gün sonra basıldık. Tüm ilçe jandarması köyü basmıştı . <em><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">&#8211; Emir aldık, sökün bunları yoksa fena olur</span></em> ! Söktük.</h3>
<h3>Kasabaya indim ve <em><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">&lt;&lt; Sizin mevzuatınıza da , palavra eğitiminize &#8230;.. &gt;&gt;</span></em> diyerek istifamı verdim.  Oradan denizlere açıldım.</h3>
<h3>Önce telsiz ve güverte vardiya zabitliği, ardından süper tanker süvariliği…</h3>
<h3>Yıllar sonra memlekete döndüğümde gördüm ki değişen bir şey yoktu,</h3>
<h3>Bizim Sığırlar Yine Aynı Yerde Otluyorlardı&#8230;</h3>
<h3><span style="color: #800080;"><em><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;">Öğretmen Nedim Çakmak</span></strong></em></span></h3>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>AZİZ SANCAR VE AMERİKA&#8217;DAKİ ilk TÜRKEVİ</title>
		<link>https://haberalgazetesi.net/aziz-sancar-ve-amerikadaki-turkevi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[haberal]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Sep 2021 13:35:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TEKNOLOJİ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://haberalgazetesi.net/?p=7936</guid>

					<description><![CDATA[ERDOĞAN&#8217;IN 22EYLÜL2021 GÜNÜ NEWYORK&#8217;DA YAPTIĞI TÜRKEVİ AÇILIŞI ÇOK GÜZEL OLDU, AMMA! Varlığıyla onur duyduğumuz Profesör Aziz Sancar, Nobel kimya ödülü...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>ERDOĞAN&#8217;IN <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #993300;">22EYLÜL2021</span> GÜNÜ NEWYORK&#8217;DA YAPTIĞI TÜRKEVİ AÇILIŞI ÇOK GÜZEL OLDU, AMMA!</h3>
<h3>Varlığıyla onur duyduğumuz <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003366;">Profesör Aziz Sancar</span>, Nobel kimya ödülü kazandı, hayatı ABD&#8217;de geçmişti ama, özünden hiç ayrılmamıştı, Nobel ödülünü almak üzere <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">İsveç</span>&#8216;e gitti, yakasına <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003366;">Atatürk rozeti </span>takmıştı, kravatının motifleri <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Osmanlı tuğrası <span style="font-family: georgia, palatino, serif;">idi</span></span>, “<span style="color: #333399;"><em>Nobel ödülünü Atatürk ve Cumhuriyet sayesinde kazandım, rol modelim Atatürk&#8217;tür, vefa borcumu ödemek üzere bu ödülümü Atatürk&#8217;e ve Cumhuriyet&#8217;i kuranlara armağan ediyorum</em></span>” dedi, Nobel ödülünü Türkiye&#8217;ye getirdi, Anıtkabir&#8217;de sergilenmek üzere Genelkurmay&#8217;a teslim etti, <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003366;">Atatürk</span>&#8216;ün huzurunda saygı duruşu yaptı, çiçek bıraktı, dua etti…</h3>
<h3>Nobel ödülünü kazanmadan 8 yıl önce, henüz sayın ahalimizin ABD&#8217;de Aziz Sancar diye bir gururumuz olduğundan haberi bile yokken, Türkiye&#8217;nin en prestijli ödülü, <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Vehbi Koç Ödülü</span>&#8216;nü kazanmıştı, bu ödül vesilesiyle kendisine takdim edilen <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">100 bin dolar</span>ı ABD&#8217;de <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #000080;">“Türkevi”</span> açmak için kullandı, bu 100 bin doları, eşi ve kendisinin maddi birikimi olan 1 milyon dolara ilave etti, kendisinin de çalıştığı/yaşadığı Kuzey Karolina, Chapel Hill&#8217;de 260 metrekarelik villa satın aldı, <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">19 Mayıs Atatürk&#8217;ü Anma, Gençlik ve Spor Bayramı&#8217;nı bekledi,</span> tam<span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #993300;"> 19 Mayıs 2008&#8242;</span>de “<span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Türkevi</span>”ni açtı, taa 40 yıl önce ABD&#8217;ye geldiği dönemde yaşadığı barınma sıkıntısını asla unutmamıştı. Türkevi&#8217;ni bu amaçla kurmuştu, okumak için ABD&#8217;ye gelen Türk çocukları kendisinin yaşadığı sıkıntıları yaşamasın diye<span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003366;"> Türkevi&#8217;</span>nin kapılarını açtı, <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003366;">Türkevi&#8217;</span>ni hem ücretsiz yurt, hem kültür merkezi haline getirdi, ilgi duyan Amerikalılar için Türkçe kursu açtı, Türk mutfağı kursu açtı, <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003366;">Türkevi</span> bünyesinde kütüphane, konferans salonu kurdu, <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003366;">Türkevi</span>&#8216;ni ABD&#8217;de yaşayan Türklerin ortak adresi haline getirdi, kaynaşma, buluşma, güçbirliği noktası haline getirdi, Türk insanının ve Türkiye&#8217;nin gönüllü tanıtım merkezi haline getirdi… <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003366;">Aziz Sancar</span>&#8216;ın eşi, Amerikalı, <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003366;">Gwen Sancar,</span> biyokimya/biyofizik profesörü, 40 yıldır evliler, <span style="color: #003366;"><em><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Gwen</span> de bütün maddi birikimini, hatta ailesinden kalan mirası bile, Aziz Sancar&#8217;ın hayali olan <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Türkevi</span>&#8216;ne harcıyor,</em></span> <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003366;">Türkevi&#8217;</span>nde kalan Türk öğrenciler <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"><em>“<span style="color: #333399;">Ana Türk</span>”</em></span> diyor…<span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"> Aziz Sancar</span>, <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #993300;">2015</span> yılında Nobel kazandı, Nobel ödülüyle birlikte 325 bin dolar para ödülü verildi, Nobel&#8217;den kazandığı bu 325 bin doları da kendi cebine koymadı, tıpkı Vehbi Koç Ödülü&#8217;nde yaptığı gibi, tamamını <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003366;">Türkevi</span>&#8216;ne aktardı, bilimden kazandığını bilime bağışladı, yine eşinin ve kendisinin birikimlerini ilave etti, aynı bölgede 1.5 milyon dolara sekiz bin metrekarelik arazi satın aldı,<span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003366;"> Türkevi&#8217;</span>ni büyütmek üzere yerel yönetime başvurdu, çok daha geniş misafirhanesi olacak, master ve doktora öğrencilerine de ücretsiz yurt hizmeti verecek, ofisler olacak, bu ofisler yine ücretsiz olarak ABD&#8217;deki Türk derneklerinin kullanımına sunulacak, temelini attı, <em><span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003300;">“bu ev Türklerin evi, öyle bir kültür merkezi olmasını istiyorum ki, ABD&#8217;de hiç kimse <span style="color: #003366;">Türkiye&#8217;yi Atatürk&#8217;ü duymadım </span></span></em><em><span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003300;">diyemesin”</span></em> dedi.</h3>
<h3>★ Peki, ömrünü <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003366;">Türkevi&#8217;</span>ne adayan <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003366;">Aziz Sancar</span>, New York&#8217;taki <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003366;">Türkevi&#8217;</span>nin açılışında var mıydı?     Yoktu.</h3>
<h3>★ “ABD&#8217;deki en tanınmış Türk kim?” diye sorsak, Amerikalıların hepsi <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #000080;"><strong>“Profesör Mehmet Öz</strong></span>” diye cevap verir.</h3>
<h3>New York&#8217;ta çalışıyor.  New York&#8217;ta yaşıyor.</h3>
<h3>Peki, New York&#8217;taki Türkevi&#8217;nin açılışında<span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003300;"> Mehmet Öz</span> var mıydı?   Yoktu.</h3>
<h3>★ Gelmiş geçmiş en ünlü Amerikan markası Coca Cola&#8217;nın ceo&#8217;su ve yönetim kurulu başkanı olmayı başaran<span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003300;"> Muhtar Kent </span>Var mıydı Türkevi&#8217;nin açılışında? Yoktu.</h3>
<h3>★ Massachusetts Teknoloji Enstitüsü&#8217;ne, Harvard Üniversitesi&#8217;ne damgalarını vuran, dünya çapındaki iktisat profesörlerimiz <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003300;">Daron Acemoğlu</span> veya<span style="color: #003300; font-family: 'arial black', sans-serif;"> Dani Rodrik </span>var mıydı? Yoktu.</h3>
<h3>★  Bu iki saygın Amerikan üniversitesine, kanser cerrahisinde çığır açarak damgasını vuran Profesör <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003300;">Mehmet Toner</span> var mıydı? Yoktu.</h3>
<h3>★ Harvard Üniversitesi&#8217;nin genetik/metabolik hastalıklar bölümünü emanet ettikleri Profesör <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003300;">Gökhan Hotamışligil </span>var mıydı? Yoktu.</h3>
<h3>★ Amerikan Havacılık ve Uzay Dairesi NASA&#8217;nın, evrende yaşam izlerini bulmak üzere kurduğu astrobiyoloji ekibine “lider” olarak seçilen, bu yönetici pozisyonuna seçilen tarihteki en genç insan olan… “<span style="color: #333399;"><em><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Kadınlara eğitim ve fırsat eşitliği sağlayan Cumhuriyet&#8217;e borcumuz var</span></em></span>” diyen Türk kadın profesör<span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003366;"> Betül Kaçar </span>var mıydı? Yoktu.</h3>
<h3>★ NASA&#8217;yla ortak projeler yürüten, uzay teknolojisi şirketi Sierra Nevada Corporation&#8217;ın sahibi, Türk işkadını <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003300;">Eren Özmen</span> var mıydı? Yoktu.</h3>
<h3>★ Silikon Vadisi&#8217;nin gurur duyduğumuz dehaları, <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #003366;">Tantek Çelik, Eren Bali, Emrecan Doğan, Kerim Baran, Barış Gültekin, İsmail Sebe, Egemen Taş, Selçuk Atlı </span>mesela, var mıydı? Yoktu.</h3>
<h3>★ Peki, kim vardı New York&#8217;taki Türkevi&#8217;nin açılışında kardeşim? <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"><span style="font-family: georgia, palatino, serif;">Ataya hakaret eden Fesli Kadir&#8217;in kankası<span style="color: #008000;"> Diyanet İşgali Başkanı</span></span><span style="color: #008000;"> Ali Erbaş</span></span> vardı.</h3>
<h3>★ Türkleri ABD&#8217;de temsil etse etse, en iyi kim temsil edermiş yani? <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #008000;">Ali Erbaş.</span></h3>
<h3>★ “<span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #333399;">Hayatta en hakiki mürşit ilimdir”</span> vizyonuyla, <span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #008000;">“ulemaya soralım”</span> arasındaki hayati tercihin kaçınılmaz neticesidir bu.</h3>
<h3>İlimden korkan•<br />
Binayı yükseltince itibarı da yükselteceğini zanneden zihniyet sorgulanmalı ve dışlanmalı•     Wesselam •••</h3>
<p><span style="color: #333399;"><em><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Prof Dr Aziz SANCAR ve TÜRKANA Prof Dr Gwen SANCAR, yüzyıllarca Türk Ulusunun GURUR LİSTESİ başında yazılı kalacaktır.</span></em></span></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>RİSKLİ YAPI TESPİTİ NASIL OLUR?</title>
		<link>https://haberalgazetesi.net/riskli-yapi-tespiti-nasil-olur/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[haberal]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Jun 2021 20:58:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TEKNOLOJİ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://haberalgazetesi.net/?p=7563</guid>

					<description><![CDATA[Yapılarının deprem, sel gibi muhtemel bir afette riskli olup olmadığını öğrenmek isteyen vatandaşlar, Çevre ve Şehircilik Bakanlığınca lisanslandırılmış kurum ve...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Yapılarının deprem, sel gibi muhtemel bir afette riskli olup olmadığını öğrenmek isteyen vatandaşlar, <span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 18pt; color: #000080;">Çevre ve Şehircilik Bakanlığı</span>nca lisanslandırılmış kurum ve kuruluşlara riskli yapı tespiti yaptırabiliyor.</h3>
<h3><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">Istanbul&#8217;</span>da bugün art arda meydana gelen depremlerin ardından gözler riskli yapılara çevrildi.</h3>
<h3>Bu kapsamda vatandaşlar, <span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; color: #000080;">Çevre ve Şehircilik Bakanlığı</span>nca riskli yapıların tespiti için yetki verilen kuruluşlar aracılığıyla oturduğu binanın veya herhangi bir yapının riskli olup olmadığını öğrenebiliyor.</h3>
<h3>&#8220;<span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"><span style="font-size: 18pt;"><em>6306 Sayılı Kanun Kapsamında Riskli Yapıların Tespiti için Yetki Verilen Kurum ve Kuruluşlar</em></span>&#8220;</span>ın listesine Bakanlığa bağlı Altyapı ve Kentsel Dönüşüm Hizmetleri Genel Müdürlüğünün web sayfası üzerinden ulaşılabiliyor.</h3>
<h3>Sayfada, lisanslı kuruluşların adres ve telefon bilgileri de yer alıyor.</h3>
<h2><span style="text-decoration: underline; font-size: 24pt;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;">Müracaat için <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">1 kişi</span> yeterli oluyor:</span></span></h2>
<h3>Riskli yapı tespiti için yapı maliki veya kanuni temsilcisinin dilekçe, güncel tapu durum belgesi ve kimlik belgesinin fotokopisi ile Bakanlıkça lisanslandırılmış kurum veya kuruluşlara başvuru yapması gerekiyor.</h3>
<h3>Yapılan incelemede riskli olduğu belirlenen yapılar, tespiti yapan kurum ve kuruluşlar tarafından Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğüne veya yetki verilmesi halinde idareye bildiriliyor.</h3>
<h3>Çevre ve Şehircilik İl Müdürlükleri veya idareler raporları inceliyor, eksik veya yanlış hususların bulunması halinde raporlar ilgilisine iade ediliyor.</h3>
<h3>Uygun bulunan tespitlere ilişkin şerh bildirimi ilgili tapu müdürlüğüne iletiliyor, &#8220;<span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #993300;">Riskli Yapı</span>&#8221; şerhi işlenerek ev sahiplerine tebligat gönderiliyor.</h3>
<h3>Hak sahibi, yapının riskli tespit edilmesinin ardından tebligat tarihinden itibaren <span style="font-size: 18pt; color: #0000ff; font-family: 'arial black', sans-serif;">15</span> gün içinde riskli yapı tespitine karşı müdürlüğe itiraz dilekçesi verilebiliyor.</h3>
<h3>İtirazlar, üniversitelerden <span style="font-size: 18pt; color: #0000ff; font-family: 'arial black', sans-serif;">4 </span>üye ile Bakanlık teşkilatında görev yapan <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"><span style="font-size: 18pt; color: #0000ff;">2</span>&#8216;</span>si İnşaat Mühendisi, <span style="font-size: 18pt; color: #0000ff; font-family: 'arial black', sans-serif;">1</span>&#8216;i de Jeoloji veya Jeofizik Mühendisi olmak üzere <span style="font-size: 18pt; color: #0000ff; font-family: 'arial black', sans-serif;">7 </span>kişilik teknik heyet tarafından inceleniyor.</h3>
<h3>Eğer riskli olduğu kabul edilirse bina<span style="font-family: 'arial black', sans-serif; color: #0000ff;"> 60</span> gün içinde içinde yıkılıyor, bina riskli değilse şerh kaldırılıyor.</h3>
<h3>Daha sonra ilgili kurum ve malikler arasında anlaşma ve yeniden yapım sürecine gidiliyor.</h3>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>DEPREM RİSK RAPORU VEREN KAMİL COŞKUN GİBİ HER YETKİLİYE GÜVENİLMEZ</title>
		<link>https://haberalgazetesi.net/6801-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[haberal]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Dec 2020 15:39:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TEKNOLOJİ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.haberalgazetesi.net/?p=6801</guid>

					<description><![CDATA[    &#8220;RİSK RAPORU VERECEĞİM&#8221; DİYEN HER YETKİLİYE GÜVENİLMEZMİŞ Ankara Yenimahalle&#8217;de bir apartmanda, inşaat tecrübesi de olan daire sahibi AE,...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3><span style="color: #000080;"><em>    &#8220;<span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;">RİSK RAPORU VERECEĞİM&#8221;</span> DİYEN HER YETKİLİYE GÜVENİLMEZMİŞ</em></span></h3>
<h3>Ankara Yenimahalle&#8217;de bir apartmanda, inşaat tecrübesi de olan daire sahibi AE, apartmanda 8 ayrı hissedara da haber vererek <span style="color: #000080; font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"><em>“APARTMANDA RİSK TESPİTİ VE RAPOR EDİLMESİ”</em></span> talebiyle, yetkili olduğunu öğrendiği en yakın mesafedeki <span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; color: #000080;"><em>LİDER KENTSEL DÖN. İNŞ. MÜH. MİM. SAN. TİC. LTD. ŞTİ.</em> </span>Ofisine gidip, görüştü.</h3>
<h3>Ofiste bulunan İnşaat teknikeri İsmail bey, ön bilgi verdikten sonra, asıl yetkili <span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; color: #000080;"><em>Kamil COŞKUN</em> </span>ile görüştürdü. Kamil bey <span style="color: #333399;"><em>“apartmanda kaç kişinin haberi var”</em></span> sorusuna, <span style="color: #333399;"><em>“Apartmanda 5-6 kişinin haberi var. Ancak benim tek başıma hareket etme hakkım olduğunu biliyor ve tek başıma müracaat ediyorum</em></span>” cevabını verdi. Kamil bey, herkesin bireysel müracaat hakkı olduğunu ve ne zaman hazır olunursa, davet edildiğinde gelip işleme başlayacaklarını söyledi.</h3>
<h3><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; color: #993300;"><em>Eylül 2020’</em></span>de geldiler, imzaları aldılar, ölçüm yaptılar, bazı beton parçalarını söküp aldılar, götürdüler.</h3>
<h3>8A kapısı merdivenlerinin <span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; color: #993300;">1999 </span>depreminde kısmen hasar gördüğünü, kullanılamayan &#8216;Kapıcı dairesi&#8217;nde rutubetten temel taşıyıcı duvarlarının çökmekte olduğunu, yığma tuğladan yapılan inşaatın kolonları olmadığından, temelden itibaren kalın duvarların <span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; color: #008000;">“Taşıyıcı Kolon”</span> görevi yapmasına rağmen, buradan 1 tuğla sökülmesinin bile çok sakıncası olduğu halde, yönetici  Ömer SAYGIN tarafından bu <span style="color: #000080; font-family: 'comic sans ms', sans-serif;">Taşıyıcı Duvar’ın tamamen kırıldığı </span>görülmüştür. Yanındaki apartmandan daire sahibi <span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; color: #000080;">Mihrali KAYA</span> da aynı talepte bulununca evlerine gidip onların da müracaat işlemleri yapıldı, imzaları alındı. 10 numaralı apartmanın da bodrum katına inildiğinde orada da su sayaçlarını oraya koymak için takriben <span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; color: #993300;"><em>100<span style="color: #000000;">X</span>120</em></span>cm ebadında <span style="color: #008000; font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"><em>TAŞIYICI DUVAR</em></span>&#8216;ın yıkıldığını, kırılan duvardan kuzeye doğru<span style="color: #008080; font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"><em> taşıyıcı duvarın yarılmış olduğunu</em></span>, çökme aşamasında olduğunu söylediler.</h3>
<h3>Uzmanlar gereken ölçümleri yapmış ve<span style="color: #000080; font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"> 400 sayfalık</span> rapor tanzim ederek<span style="font-family: 'arial black', sans-serif;"><strong><span style="color: #800080;"><em> “<span style="color: #993300;">yüzde-<span style="color: #ff6600;">96.1</span> RİSKLİ RAPORU</span>&#8220;</em></span></strong></span> verip, bu raporu apartman yönetimine vermişler.</h3>
<h3>İzmir depremi olunca, İzmir’de yıkılan bazı binalarla aynı nitelikleri taşıyan binalarının da yıkılması endişesiyle, firma yetkililerinden <span style="color: #000080; font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"><em>Serdar COŞKUN</em></span>’a ulaşılıp <span style="color: #3366ff;"><em>“<span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;">RAPOR İŞLEMİNİN ÇABUKLAŞMASI</span>”</em></span> istenmiştir. Serdar bey, Teknikeri İsmail Beye işlem için talimat vermiş, Tekniker de ilgili AE&#8217;yi arayıp, e-Devlet şifresiyle giriş için yardım istemiş, şifre açılmış, Tekniker İsmail bey <span style="color: #993366;"><em>“<span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;">İŞLEM TAMAM</span>”</em></span> demiştir.</h3>
<h3><span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">5</span> gün sonra yetkili <span style="color: #000080;"><em><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;">Kamil COŞKUN</span></em></span>, AE’yi arayıp <span style="color: #800080;"><em><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;">“Biz bu işlemi yapmaktan vaz geçtik”</span></em></span> diyerek <span style="font-family: 'arial black', sans-serif;">verdiği NAMUS SÖZÜne ihanet etmiş</span>tir. Ölçüm işlemlerini yürüten <span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; color: #000080;"><em>Serdar COŞKUN</em></span> arandığında<span style="color: #000080;"><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"> <em>“Haberim yok, öğrenir ben size dönerim”</em> </span></strong></span>demiş, ama dönmemiş. Bir daha arandığında cevap vermeyip, mesajla <span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; color: #000080;">&#8220;<em>Ben size döneceğim</em>&#8220;</span> demiş yine dönmemiş, sözünde durmamıştır. Yukarıda zikredilen iletişimler, telefon kayıtlarında mevcuttur.</h3>
<h3>Dolayısıyla öyle baldudak konuşan her firma yetkilisine güvenmeyiniz, sizi KAMİL Coşkun gibi böyle oyalayıp ortada bırakabilirler. Ama böylelerini, bu yetkiyi veren ilgili makamlara bildirmek de yurttaşlık görevidir.</h3>
<h4><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;">Zira, bu firma <span style="color: #993300;">yüzde 96,1</span> gibi yüksek düzeyde verdiği <span style="color: #800080;">RİSK raporu</span>na rağmen ilgili makamlara bildirmediyse; Ya<span style="color: #008000;"><em> bilerek 17 haneyi ölüme terk ediyor</em></span>, </span><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;">yada <span style="color: #0000ff;"><em>raporu sahte olduğu için</em></span>, <span style="color: #333399;">sahteliği anlaşılmasın diye işlem yapmıyor&#8217;</span> gibi bir kanaat oluştu. Her iki durumda da bu LİDER FİRMASI gibi kaypak çalışan firmaların varlığı, halk sağlığı için çok tehlikelidir.</span></h4>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>BENZİN BİTTİ DİYE İMALATIN DURMASINA İNANMAK, SAFLIKTIR!</title>
		<link>https://haberalgazetesi.net/benzin-bitti-diye-imalatin-durmasina-inanmak-safliktir/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[haberal]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Nov 2020 19:05:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TEKNOLOJİ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.haberalgazetesi.net/?p=6553</guid>

					<description><![CDATA[Salim Erdal DEVRİM&#8217;İN BENZİNİ NEDEN BİTTİ!    ÜRETİMİ NİYE DURDU? Meclise kadar arabalar pürüzsüz geldi. Ama malum, Cemal Gürsel’in bindiği...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="dati1w0a hv4rvrfc osnr6wyh">
<div class="btwxx1t3 j83agx80 cwj9ozl2">
<div class="j83agx80 cbu4d94t ew0dbk1b irj2b8pg">
<div class="qzhwtbm6 knvmm38d">
<div class="nc684nl6"><strong><a class="oajrlxb2 g5ia77u1 qu0x051f esr5mh6w e9989ue4 r7d6kgcz rq0escxv nhd2j8a9 nc684nl6 p7hjln8o kvgmc6g5 cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x jb3vyjys rz4wbd8a qt6c0cv9 a8nywdso i1ao9s8h esuyzwwr f1sip0of lzcic4wl oo9gr5id gpro0wi8 lrazzd5p" tabindex="0" role="link" href="https://www.facebook.com/profile.php?id=724723401&amp;__cft__[0]=AZW4vBNGKOu2l92ivppD1-GwThElFkg0GxRqjMoohM-P2eB7a2FEsuV9mTICuQI-aLaExWMU3D2taEBc5ACg9xxRV8Q-wtL0dtRLzDnGepDykGwGyquMZ-ZbGXusBy-h924oSTa-4ohZP4vJEO1Hm1MJdBn8DQHZ6_b4Eh-zwR47ZRkoXQyF7eNb_AIfc8lgfLjOSKtthts6tcfKBxMCuLTY&amp;__tn__=-UC%2CP-y-R">Salim Erdal</a></strong></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="" dir="auto">
<div class="" dir="auto">
<div class="ecm0bbzt hv4rvrfc ihqw7lf3 dati1w0a" data-ad-comet-preview="message" data-ad-preview="message">
<div class="j83agx80 cbu4d94t ew0dbk1b irj2b8pg">
<div class="qzhwtbm6 knvmm38d">
<div class="kvgmc6g5 cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q">
<h3 dir="auto"><span style="color: #000080;"><em>DEVRİM&#8217;İN BENZİNİ NEDEN BİTTİ!    ÜRETİMİ NİYE DURDU?</em></span></h3>
</div>
<h3 dir="auto">Meclise kadar arabalar pürüzsüz geldi. Ama malum, <span style="color: #333399;"><em>Cemal Gürsel’</em></span>in bindiği siyah renkli araba, on metre gitti ve stop etti. Benzini bitmişti.</h3>
<h3 dir="auto">Cemal Paşa, beyaz arabaya bindirildi ve Anıt Kabir’e hareket etti.</h3>
<h3 dir="auto">Siyah renkli arabaya benzin konduktan sonra, o da diğerlerine katıldı ve üçü bütün gün Ankara&#8217;da dolaştırıldı.</h3>
<h3 dir="auto">Hipodromda 29 Ekim resmigeçit’ine katıldı.</h3>
<h3 dir="auto">Ama ne hikmetse basın, tamamen yerli olarak Türkiye Cumhuriyeti&#8217;nin imal ettiği bu arabalara sahip çıkacağına, yerden yere vurdu.</h3>
<h3 dir="auto">Güya milyonlar harcanmış ve para çöpe atılmıştı.</h3>
<h3 dir="auto">İmal edilen araba on metre gitmiş ve bozulmuştu.</h3>
<h3 dir="auto">Neticede Devrim arabaları projesi iptal edildi.</h3>
<h3 dir="auto">Dört ay gibi mucize bir sürede, bu arabaları yoktan var edip imal eden mühendisler, işçiler töhmet altında bırakıldılar. Hiç kimse teşekkür bile etmedi.</h3>
<h3 dir="auto">Babam dâhil, çoğu bu olaydan sonra hayata küstü. Projenin iptal edildiği günün gecesi, babam bir kadeh rakı aldı önüne. Aptal, aptal sordum; &#8220;<span style="color: #800080;"><em>Baba niye iptal ettiler Devrim arabalarının imalatını?</em></span>&#8221; Annemi, ablamı, kız kardeşimi ve erkek kardeşimi masaya çağırdı. &#8220;<span style="color: #993366;"><em>Ben ölene kadar bu evde Devrim arabaları lafı açılmayacak. Farz edin bu süreci hiç yaşamadık. Silin kafanızdan</em></span>.&#8221; dedi.</h3>
<h3 dir="auto">Bugün bu projede çalışanların, babam dâhil çoğu vefat etti. Bana gelince, <span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; color: #993300;"><em>67</em></span> yaşına geldim. Türkiye’de hiçbir başarının cezasız kalmayacağını öğrendim. Yalnız, bu olgunluğa erişince bazı şeyler kafamı kurcalamaya başladı:</h3>
<h3 dir="auto">1- Siyah arabaya (<span style="color: #666699;"><em>resmi araba rengi</em></span>) <span style="color: #333399;"><em>Cemal Gürsel Paşa</em></span>’nın bineceğini herkes önceden biliyordu.</h3>
<h3 dir="auto">2- Diğer iki arabaya benzin konmuştu da, neden siyah arabaya benzin konmamıştı veya az konmuştu. Unutulmuş iddiası, bana çok saçma geliyor. Devlet Başkanının bineceği araba özellikle kontrol edilmez mi?</h3>
<h3 dir="auto">3- Devrim arabalarının gösterge panelleri saat gibi çalışır durumdaydı. Üstelik de göstergeler Türkçe yazılı idi. Arabayı kullanan şahıs, benzin olmadığını neden görmemişti.</h3>
<h3 dir="auto">4- Bizi telefonda ölümle tehdit edenler kimdi?</h3>
<h3 dir="auto">5- Bildiğim kadarı ile<span style="color: #993300; font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"><em> 29</em> </span>Ekimden sonra bir araba daha imalattan çıkmıştı. Bugün Tülomsaş&#8217;da yalnız bir araba mevcut ve hala çalışır vaziyette. Diğer üç arabaya ne oldu? Bu üç arabanın hurdaya çıkarılarak imha edildiğine dair söylentiler var. Eğer bu doğru ise, neden imha edildiler?</h3>
<h3 dir="auto">6- En önemlisi de, Devrim Arabaları Projesinden neden vaz geçildi? BÜTÜN BUNLAR SİZE DE GARİP GELMİYOR MU?</h3>
<div dir="auto">               <span style="color: #666699;"><em>  (Emin Bozoğlu’nun oğlu Atilla Bozoğlu)</em></span></div>
<div class="o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q">
<h3 dir="auto"><span style="color: #000080;"><em>DEVRİM&#8217;İ İMAL EDEN EKİP:</em></span></h3>
<h3 dir="auto"><span style="color: #008000;"><em>Yönetim Grubu: </em></span></h3>
<h3 dir="auto">Emin Bozoğlu &#8211; TCDD Gen. Md. Yrd.   Orhan Alp &#8211; TCDD Fabrikalar Dai. Bşk.   Hakkı Tomsu &#8211; TCDD Cer Daire. Bşk.   Nurettin Erguvanlı &#8211; TCDD Cer Dai.Bşk.Yrd.   Mustafa Ersoy &#8211; Esk. Demiryol Fab. Md.   Celal Taner &#8211; Adapazarı Demiryol Fab. Md.   Mehmet Nöker &#8211; Ankara Demiryol Fab.   Hüsnü Kayaoğlu &#8211; TCDD Gn. Md. Müşaviri   Necati Peköz &#8211; TCDD Gn. Md. Müşaviri</h3>
<h3 dir="auto"><em><span style="color: #008000;">Styling Grubu:</span></em></h3>
<h3 dir="auto">Yük. Müh. Nurettin Erguvanlı<a href="https://haberalgazetesi.net/wp-content/uploads/124155619_10158124694358402_1377799821619561155_n.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class=" wp-image-6554 alignright" src="https://haberalgazetesi.net/wp-content/uploads/124155619_10158124694358402_1377799821619561155_n-300x229.jpg" alt="" width="515" height="394" srcset="https://haberalgazetesi.net/wp-content/uploads/124155619_10158124694358402_1377799821619561155_n-300x229.jpg 300w, https://haberalgazetesi.net/wp-content/uploads/124155619_10158124694358402_1377799821619561155_n-600x458.jpg 600w, https://haberalgazetesi.net/wp-content/uploads/124155619_10158124694358402_1377799821619561155_n.jpg 708w" sizes="(max-width: 515px) 100vw, 515px" /></a></h3>
<h3 dir="auto">Yük. Müh. Ercan Türer</h3>
<h3 dir="auto">Yük. Mimar Kemal Elagöz</h3>
<h3 dir="auto"><span style="color: #008000;"><em>Motor Şanzuman Grubu:</em></span></h3>
<h3 dir="auto">Yük. Müh. Mehmet Nöker</h3>
<h3 dir="auto">Yük. Müh. Gültekin Sabuncuoğlu</h3>
<h3 dir="auto">Yük. Müh. Salih Kaya Sağın</h3>
<h3 dir="auto">Yük. Müh. Rıfat Serdaroğlu</h3>
<h3 dir="auto">Yük. Müh. Şecaattin Sevgen</h3>
<h3 dir="auto">Yük. Müh. Kemalettin Vardar</h3>
<h3 dir="auto"></h3>
<h3 dir="auto"><span style="color: #008000;"><em>Karoseri Grubu:</em></span></h3>
<h3 dir="auto">Mak. Müh. Celal Taner</h3>
<h3 dir="auto">Y. Müh. Faruk Akyol</h3>
<h3 dir="auto">Y. Müh. Samim Özgür</h3>
<h3 dir="auto">Y. Müh. Salih Kaya Sağın</h3>
<h3 dir="auto">Y. Müh. Hamdi Tahıllıoğlu</h3>
<h3 dir="auto"><span style="color: #008000;"><em>Süspansiyon ve Fren Grubu:</em></span></h3>
<h3 dir="auto">Mak. Müh. Hamit İşeri   Y. Müh. İsmet Özkan   Y. Müh. Mustafa Seyrek</h3>
<h3 dir="auto"><em><span style="color: #008000;">Elektrik Donanımı:</span></em></h3>
<h3 dir="auto">Y. Müh. Hasan Dinçer</h3>
<h3 dir="auto"><em><span style="color: #008000;">Döküm İşleri:</span></em></h3>
<h3 dir="auto">Metalurjist İsmail Sıdal</h3>
<h3 dir="auto"><span style="color: #008000;"><em>Satın alma İşleri ve Maliyet Hesapları:</em></span></h3>
<h3 dir="auto">Y. Müh. Yavuz Yücel</h3>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
